一車一世界 : [車訊]Volkswagen Eos

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[車訊]看見黎明—VW Eos 3.2獨特魅力風情！（一）

看見黎明—VW Eos 3.2獨特魅力風情！（一）
AUTONET記者：林和謙

未開篷的EOS與一般房車無異。

台灣喜愛敞篷車的車迷算是為數不少，優質的敞篷車在台灣市場勢必會擁有一席之地，今年六月在台上市的VW Eos可是造成不小轟動，首批進貨立即銷售一空，足見其受歡迎程度；Eos這款四座雙門的敞篷跑車，是全球第一輛電動硬頂敞篷加上電動天窗的車款，以VW Golf底盤為基礎，不過其外型設計與Golf掀背車可是截然不同，且車身尺碼都較Golf大，配備機能與特性也是有其獨到之處。

Eos在希臘神話中意指黎明女神，帶給人們希望與勇氣的黎明曙光，正如同Eos擁有陽光運動般的氣息及亮眼外型； VW太古標達在台灣引進2.0TFSI 與3.2L V6兩種車型，Autonet記者此次試駕的是Eos 3.2L，在淡水漁人碼頭與這象徵黎明希望的敞篷跑車好好邂逅一番，並享受其帶來的舒服氛圍。

機能配備優異兼質感

到淡水漁人碼頭試駕Eos 3.2 果真是正確的抉擇，晴朗的藍天、海水搭配Eos的優雅與運動風格，實在非常的match。動力表現當然必須展示敞篷車的實力囉！Eos 3.2搭載3.2升V6引擎，擁有250hp/6300rpm與32.6kgm/2500rpm最大馬力及峰值扭力，再搭配搭配六速DSG自手排變速系統，性能操控優異順暢，0~100公里加速僅需7.3秒，轉換Sport模式時，油門反應更加敏銳，轉速瞬間拉高，感受到更明顯的加速及貼背感，讓Autonet記者益加興奮。

外型方面，VW Eos 3.2擁有淚眼投射式頭燈、17吋5輻鋁製輪圈、大型鍍鉻水箱護罩、燻黑造型淚眼後尾燈，加上其動感流暢的敞篷車線條與亮金屬銀外殼，讓EOS 3.2的運動氣息充分展露。

內裝搭載符合人體工學的淺亮紅色系真皮跑車式座椅，以及亮銀飾版，搭配精緻真皮的排檔桿與方向盤、電動調整座椅、前座置杯架與六CD音響系統等，Eos 3.2配備實用大方。此外，VW獨創的CSC (Coupe Sunroof and Cabriolet) 車頂啟閉系統也是Eos一大特色，透過中央扶手的按鍵開關，僅需25秒就可以完成Eos創新五片式硬頂的啟閉動作，在雨天免受刮風淋雨之苦，好天氣又能迎著陽光微風，享受敞篷跑車的駕駛樂趣，實在相當愜意。

安全防護用心周到

一般人認為敞篷車的安全防護比較薄弱，Eos 3.2所搭載的3.2升V6引擎雖然較重，可能造成車體頭重尾輕，不過VW可是經過巧思設計，在安全方面，設計完整的安全防護系統，擁有高度韌性及剛性的車體結構，配備雙前座氣囊、雙前座側邊氣囊與頭部防護氣囊，意外發生時，有效提供頭部保護，降低頸椎傷害；ESP電子穩定系統、ABS防鎖死煞車系統、EBD電子煞車力道輔助與自動轉向照明功能氙氣頭燈，都能提供乘客及駕駛的安全保障；另外，VW Eos在Euro NCAP的撞擊測試評比，獲得相當不錯的評價。

看完上述介紹後，不要以為這樣就結束了，接下來Autonet將陸續為讀者們詳盡剖析Eos 3.2的動力性能操控、內裝配備功能及市場定位，欲知詳情，且看下回分曉吧！

開篷之後的EOS完全展現不同風格。

EOS 3.2搭載3.2升V6汽油引擎，動力表現還不錯。

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發表時間：2007/8/15 5:05

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[車訊]看見黎明—VW Eos 3.2獨特魅力風情！（二）

看見黎明—VW Eos 3.2獨特魅力風情！（二）
AUTONET記者：林和謙

EOS 3.2的直線加速可是相當痛快！

在前往漁人碼頭試駕的路上，Eos 3.2所擁有的250hp/6300rpm最大馬力與峰值扭力，可是立即展現其實力，在直線衝刺時相當俐落，再搭配6速DSG自手排變速系統，換檔銜接反應益加靈敏，進檔相當順暢，退檔時油門補油也很迅速，可以充分感受Eos 3.2的優異動力表現、運動氣息、質感與操控度。

急轉彎的穩定可是需要操控技巧。

Eos 3.2搭載的V6引擎與R32相同，然而VW針對Eos的特性、前驅模式而調校的底盤及懸吊系統，讓Eos 3.2擁有縮放自如的動力表現，較為偏軟的運動化懸吊系統，駕馭起來也是非常舒適，能充分吸收路面顛簸帶來的反作用力。

動力表現出色轉向可以更好

在漁人碼頭進行轉彎測試時，覺得Eos 3.2的轉向稍稍不足，可能是搭載3.2升V6引擎帶來的不小重量有所影響，且當時筆者是以開篷方式進行急轉測試，所以車身剛性較為柔軟，加上ESP電子穩定、ABS防鎖死煞車、EBD電子煞車力道輔助等電子系統介入，因此影響到轉向，不過可以善加利用Eos 3.2前驅模式的設定，入彎前先快速轉動方向盤讓前驅模式帶動轉向，可以讓車身急轉時更加順暢，提昇過彎度。

VW Eos 3.2搭載3.2升V6高性能引擎，藉由扭力輸出峰值的提前與油門快速補油特性，讓VW Eos 3.2有出色的動力表現，輕踏油門就可輕易感受馳騁快感，0-100km/h僅需7.3秒，切換Sport模式時，油門反應更加敏銳，轉速拉高，瞬間加速更有效率，直線加速強勁動力可維持到6000rpm；另外配備6速DSG自手排變速系統，檔位銜接迅速，可輸出250hp/6300rpm與32.6kgm/2500rpm最大馬力及峰值扭力，在3000 rpm時，扭力表現最為出色，油門反應靈敏順暢，相當俐落好操控，駕駛起來甚為舒適，瞬間速度相當具爆發力，且行車過程可聽到V6引擎的低沈嘶吼加速聲浪，迎風吹拂開篷享受駕馭樂趣，實在非常舒服痛快！

Eos 3.2懸吊系統採用前麥花臣式、後四連桿運動化懸吊，不會太硬的懸吊，可以有效對抗路面的坑洞，乘坐起來舒適度夠，行車質感更提升， Eos 3.2的強烈動力表現與快感，值得喜歡追求速度的車迷一試。

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發表時間：2007/8/15 5:06

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[車訊]看見黎明—VW Eos 3.2獨特魅力風情！（三）

看見黎明—VW Eos 3.2獨特魅力風情！（三）
AUTONET記者：林和謙

Eos 3.2典雅具跑車風格的外型，魅力獨具。

體驗到Eos 3.2這款敞篷跑車的動力表現後，相信大家對這「黎明女神號」的獨特魅力，有著深刻感受，接著帶大家好好鑑賞其雅致的外型與實用的內裝設計； Eos 3.2為世界第一款導入五片式硬頂，並擁有電動天窗的雙門四座敞篷車款，搭配其流暢線條與亮金屬銀車身、淚眼投射頭燈、大型鍍鉻水箱護罩，敞篷跑車風格盡露。

淺紅色調搭配黑色材質中控台，頗有質感。

內裝簡潔實用安全防護有目共睹

VW獨創的CSC (Coupe Sunroof and Cabriolet) 車頂啟閉系統是Eos一大特色，透過中央扶手的按鍵開關，僅需25秒就可以完成Eos創新五片式硬頂的啟閉動作，在雨天免受刮風淋雨之苦，好天氣又能迎著陽光微風，盡情享受敞篷跑車的駕駛樂趣，實在非常痛快舒服。

Eos 3.2內裝搭載符合人體工學的淺亮紅色系真皮跑車式座椅，前座側邊並配備獨特電動Easy-Entry設計，方便後座乘客上下車，相當貼心，後座中央並能折疊形成方形啟閉洞口，可由此拿取行李廂物品，非常方便；內裝有亮銀飾版裝飾，搭配精緻真皮的排檔桿與方向盤、電動調整座椅、前座置杯架、丹麥DYNAUDIO音響系統與六片式CD換片機等，配備簡單實用並具質感，內裝某些設計與Golf有同工異曲之妙，包括中控台、空調、儀錶板等設計皆延續自Golf的設計手法，然而便利且易操作的介面卻讓人容易上手。

Eos 3.2所搭載的3.2升V6引擎雖然較重，可能造成車體頭重尾輕，不過安全方面不需擔心，VW設計完善的安全防護系統，擁有高度韌性及剛性的車體結構，配備雙前座氣囊、雙前座側邊氣囊與頭部防護氣囊，以及 ESP電子穩定系統、ABS防鎖死煞車系統、EBD電子煞車力道輔助與自動轉向照明功能氙氣頭燈，都能提供乘客及駕駛的安全保障；此外，Eos在Euro NCAP乘員撞擊安全防護、兒童撞擊防護和行人撞擊防護成績都有亮眼的表現，且日前美國IIHS高速公路安全保險委員會，針對目前市售的多款敞篷車型進行撞擊測試， Eos在德國敞篷車中表現最為出色，正面和側面撞擊中皆獲得良好評價。

從這個角度看車內，感覺滿特別。

中控操作介面簡單實用。

中央扶手的按鍵啟動後，只需25秒即可完成五片式硬頂的啟閉動作。

音響系統搭載優質的丹麥DYNAUDIO。

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發表時間：2007/8/16 3:46

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[車訊]看見黎明—VW Eos 3.2獨特魅力風情！（End）

看見黎明—VW Eos 3.2獨特魅力風情！（End）
AUTONET記者：林和謙

有VW Golf的加持，Eos可是極具競爭力。

此次Autonet記者試駕VW Eos 3.2，充分體驗這款雙門四座電動硬頂“CC”（Coupe-Cabriolet）的魅力，對於其幽雅具跑車氣息的外型設計、優質性能，以及簡單實用的內裝配備機能，給予不錯的評價，也推薦給喜愛敞篷車的車迷；這款全球第一輛電動硬頂敞篷加上電動天窗的新車，加上VW獨創的CSC (Coupe Sunroof and Cabriolet) 車頂啟閉系統，成為其一大特色；CSC配合聰明的偵測雷達感應，在進行開關蓬動作時，會先偵測後方是否有障礙物，因為此硬頂敞篷啟動時，後車廂蓋會先向後開啟，因此偵測雷達感應必須確定四周安全的環境下，才會進行開關篷的動作。

不只敞篷車的典雅帥氣外型，Eos的安全與車體穩固也很夠。

享受馳騁快感不失安全防護

Eos 3.2搭載3.2升V6高性能引擎，藉由扭力輸出峰值的提前與油門快速補油特性，讓VW Eos 3.2有出色的動力表現，輕踏油門就可輕易感受馳騁快感，切換Sport模式時，油門反應更加敏銳，瞬間加速更有效率，搭配6速DSG自手排變速系統，檔位銜接迅速，可輸出250hp/6300rpm與32.6kgm/2500rpm最大馬力及峰值扭力，油門反應靈敏順暢，相當俐落好操控，駕駛起來甚為舒適，瞬間速度相當具爆發力，好天氣時開篷享受駕馭樂趣，相當舒服愜意！

沈浸在VW Eos 3.2馳騁快感的同時，安全方面也不用擔心，VW精心設計的安全防護系統，讓Eos 3.2擁有高韌性及剛性的車體結構，打破傳統敞篷車剛性不足的問題，讓駕駛與乘客更有信心；再配備雙前座氣囊、雙前座側邊氣囊與頭部防護氣囊，以及 ESP電子穩定系統、ABS防鎖死煞車系統、EBD電子煞車力道輔助系統等，都能提供乘客及駕駛的安全保障；此外，Eos在Euro NCAP乘員撞擊安全防護、兒童撞擊防護和行人撞擊防護成績都有亮眼的表現。

體質佳具競爭優勢

與VW Eos 3.2同級距對手包括RENAULT Megane CC與預計今年第四季上市的PEUGEOT 307 CC，皆是對VW Eos 3.2構成威脅的強勁敵手。VW Eos 3.2售價為220萬元， RENAULT Megane CC為193萬、PEUGEOT 307 CC暫訂164萬，雖然VW Eos 3.2的價位較為高些，不過VW 除了Eos 3.2車型，並有Eos 2.0T車型可供選擇的多樣性，且Eos以市場上賣相極佳的VW Golf底盤及動力心臟為基礎，在質感、性能與安全性等方面做更完善的提昇，競爭優勢已經清楚顯露。

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發表時間：2008/4/24 8:57

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[車訊]VW Eos 2.0 TSI全新上市全省試駕活動熱烈展開！

VW Eos 2.0 TSI全新上市全省試駕活動熱烈展開！
AUTONET記者：編輯組

VW Eos 2.0 TSI全新上市全省試駕活動熱烈展開！

全世界第一款硬頂敞篷車VW Eos，去年在台上市，因為其優美的外型，以及的兼具通勤實用與假日歡樂享受的產品特色，深受消費者的喜愛。VW 總代理太古標達汽車，有鑒於消費者對於Eos的支持，即日起全新上市VW Eos 2.0 TSI，提供消費者更多元化的選擇。

全新上市的Eos 2.0 TSI，擁有200hp的最大馬力與28.57kgm的峰值扭力！

此外，總代理太古標達汽車為了讓消費者可以有親自體驗Eos 2.0 TSI 的機會，即日起於全省VW 展示中心舉辦Eos 2.0 TSI 的試駕活動，有興趣的消費者可以儘速於VW展示中心預約試駕。體驗更強馬力、更省油耗Eos 2.0 TSI的駕駛樂趣！

VW Eos 2.0 TSI，搭載最新VW的 TSI引擎科技，這具引擎擁有更強的馬力、更省的油耗特色，是VW研發團隊於2005年發表的力作。TSI引擎，以1.4升的引擎為例，擁有170匹德制馬力、24.5公斤米的扭力，每公升可行駛17公里的低油耗表現，讓眾人與媒體激賞，因此TSI引擎是獲獎連連，殊榮不斷。2005年初發表時，便獲得美國科學期刊「Popular Science（應用科學）」頒贈「革新科技大獎」；2006年榮獲Auto Motor und Sport 雜誌所頒發的Paul Pietsch大獎，全體評審委員一致推崇TSI引擎為汽車領域中最傑出的先驅科技發展。此外，TSI引擎在2006、2007年連續兩年都榮獲1.0 ~ 1.4升的最佳引擎大獎。VW TSI 引擎科技的表現，可說已受到全球專業機構的一致肯定與讚賞。

VW Eos是一部兼具敞篷及天窗功能的唯一車款，Eos的CSC車頂收摺系統概念，從開啟到閉合只需25秒，當開啟敞篷時，可以讓車主擁有悠遊在藍天白雲的駕駛感受；關上敞篷，開啟天窗時，又可以讓陽光恣意灑進車室的溫暖感覺；關上敞篷及天窗時，又可以擁有一般房車的駕駛樂趣。無論晴天或是雨天，VW Eos隨時都能滿足車主的各項需求。

這次全新上市的Eos 2.0 TSI，擁有200hp的最大馬力與28.57kgm的峰值扭力，配備VW 獨門技術DSG的變速箱，讓VW Eos 2.0 TSI 擁有絕佳的快速換檔反應與高效率的動能傳遞，讓Eos 2.0 TSI擁有卓越性能的演出，從靜止加速到100公里僅需7.8秒達成，極速表現是達到每小時232公里的實力。此外，配備方面，擁有16吋鋁圈、主動轉向式HID氙氣式頭燈、四向調整多功能真皮方向盤、電動後座進出便利裝置、雙區全自動電子衡溫空調系統 --- 等。

VW 總代理太古標達汽車，即日起於VW全省展示中心熱烈展開Eos 2.0 TSI 試駕活動，並邀請所有消費者來店試駕，在冬天煦煦的陽光之下，開啟敞篷，盡情享受著暖冬駕駛著Eos的不凡魅力!

VW Eos 2.0 TSI上市建議售價：NT$188萬元。

在冬天煦煦的陽光之下，開啟敞篷，盡情享受著暖冬駕駛著Eos的不凡魅力!

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發表時間：2008/12/1 4:48

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[車訊]VW Eos：2008埃森改裝車展報導：雪白殺機！Eos ＆ Scirocco雙特仕車豋場

2008埃森改裝車展報導：雪白殺機！Eos ＆ Scirocco雙特仕車豋場
AUTONET記者：葉毓中

Eos White Night特仕車外觀為Candy White的白色車色，並將車頂、水箱罩、車外後視鏡等處施以對比強烈的黑色處理。

趁著今年德國埃森車展展期間，VW推出旗下兩款車型的特仕車型，一為電動硬頂車款Eos的White Night特仕車，另一則為問世不久的小跑車Scirocco Exclusive特仕車款。

腳下專屬的五輻輪圈。

首先於Eos White Night特仕車中，從其車名便可之道其以「白色」為主軸的設計概念，車身採用Candy White塗裝，並將車頂、水箱罩、車外後視鏡等處施以對比強烈的黑色處理；車室內以Nappa黑色皮革包覆座椅，而飾板處延續高反差手法，以白色鋪陳。

Eos White Night搭載著3.2升V6引擎基礎，可輸出250hp最大馬力，展現力與美兼具的產品魅力。

至於Scirocco Exclusive特仕車型中，同樣導入黑白對比美學，車身採用較Candy White更白的羚羊白塗裝，配置HID氙氣頭燈與19吋十輻鋁合金輪圈；車室內更大膽的使用白黑搭配的真皮座椅，椅面以白色處理。

Scirocco Exclusive動力系統則為2.0TSI渦輪增壓汽油引擎，可輸出200hp最大馬力，變速箱搭配當家DSG雙離合器自手排變速系統。

車室內以Nappa黑色皮革包覆座椅，而飾板處延續高反差手法，以白色鋪陳。

Scirocco Exclusive特仕車型導入黑白對比美學，車身採用較Candy White更白的羚羊白塗裝，配置HID氙氣頭燈。

19吋十輻鋁合金輪圈。

車室內大膽的使用白黑搭配的真皮座椅，椅面以白色處理。

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發表時間：2009/1/19 4:51

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[車訊]VW Eos：Eos跑贏California？除非你找上B＆B幫忙！

AUTONET記者：葉毓中(01/12/2009)

B＆B新推出以VW Eos 3.2L V6車型為基礎的改裝套件，並有多種等級可供選擇。

以希臘曙光女神為名的VW Eos電動硬頂敞篷車款，以其優雅、拉風的特質問世，雖然擁有著與Golf車系相同的底盤與動力系統，但由於其上空與造型設定，要將Eos與性能劃上等號，似乎有段距離。

針對搭載的3.2L V6動力導入渦輪增壓系統，最大馬力可於360-500hp間選擇。

但此次改裝大廠B＆B決定要將Eos與猛暴兩字相連結，以Eos 3.2L V6車型為基礎，但為了要榨出更大動力，因此改變了原廠的自然進氣設定，加裝渦輪增壓系統，且依照調校的不同，共有四種輸出馬力，共有360hp、400hp、450hp、500hp四種輸出馬力，其中最強悍的500hp可於4.2秒完成起步加速0-100km/h過程，極速高達308km/h，如此驚人的實力，不僅超出原廠設定許多，要與FERRARI California此相同電動硬頂敞篷的一流跑車一較高下，相信經過B＆B加持後的Eos，也不會面有懼色。

動力經過如此大幅強化後，B＆B也針對Eos換上高性能煞車系統，依照車主選擇的動力套件不同，提供對向六活塞或八活塞的卡鉗規格對應，還有軟硬可調的跑車化懸吊、18或19吋輪圈與全車空力套件。

至於報價方面，僅有引擎動力的升級，最入門的360hp版本要價12,950歐元，500hp版本要價27,950歐元，也就是在新台幣58.1至125.4萬間，當然，這不包含原來Eos 3.2L V6的車價。

為了對應此暴增的動力，B＆B也推出空力套件、底盤、煞車等強化套件。

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發表時間：2009/6/2 3:00

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[車訊]VW Eos：黑白混搭求變化！VW Eos White Night特仕問世

AUTONET記者：葉毓中(06/02/2009)

為刺激市場表現，VW原廠新推Eos White Night特仕車型。

近日來在新世代Golf、Polo連番爭搶曝光機會，配上Scirocco也不乏有露面鏡頭，讓VW品牌旗下另一Eos車款似乎稍售冷落了些。為拉抬Eos最近稍微下滑的聲勢，VW原廠推出了名為〝White Night〞特仕車型，希望藉由色彩的靈活運用，為Eos添增新鮮感，順勢為市場加溫。

Eos White Night外觀以白色為底，並於水箱罩、車頂、車外後視鏡等處施以霧面黑漆塗裝。

從車名可以發現，Eos White Night與白色當然脫離不了關係，但要在白色中找到黑夜感覺，也絕對需要運用到黑色的搭配；因此在車身上，Eos White Night特仕車款先以白色為車色基礎，並在水箱罩、車頂、後視鏡外殼等處，施以黑色烤漆塗裝，並運用霧面黑漆塗佈，更蘊含有幾分神秘質感。

除了車身色彩的運用外，Eos White Night特仕車還導入了名為〝Budapest〞的專屬輪圈，18吋的規格中，以五輻式樣設計，且為了求新求變，輪輻造型中導入了中央黑色塗裝設計，配上兩側的銀色外框，視覺效果達到了放大效果。同時，Eos White Night特仕車還導入了原廠調校的Sport跑車化底盤，針對懸吊部份重新設定，使得車身高度較一般車型降低了約15mm，配上18吋輪圈，整體運動氣勢更勝過往。

名為〝Budapest〞的18吋專屬輪圈。

車室內延續黑色設計元素，以黑色Nappa真皮包覆著座椅、門板、方向盤等處，並施以淡色縫線搭配；為了彰顯自身獨特，於飾板上安置了〝White Night〞銘牌，最後配上高檔的恆溫空調系統與可加熱的前座椅配備，讓Eos White Night特仕車款不僅造型特別，配備也可屬一流。

Eos White Night特仕車可適用於Eos現有所有動力車型，而車價將從33,140歐元起跳，約合新台幣152.2萬元。

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[車訊]VW Eos：VW Eos小改款更漂亮！

日期：2010/10/13

至目前為止，VW在2010年已經發表了13款不同的新車，而本月發表的第13部新車則是小改款的電動硬頂敞篷Eos。經小改的Eos乃承襲VW新一代車款的造型元素，讓新車具備與家族車系統一的造型風格。而小改Eos將在今年11月洛杉磯車展進行全球首演，並於2011年1月正式在歐洲市場發表。

小改款Eos加入了BlueMotion節能技術，因此在油耗與排放表現上更加出色。

新一代Eos在外觀造型方面的變動頗為明顯，全新的頭尾燈均換上LED光源，水箱罩則採用與新一代Golf類似的橫柵式設計。除了造型的小幅度修改外，在配備方面也經過相當程度的提昇，儀錶板中央的多功能顯示幕改採彩色液晶顯示，車上追加智慧型頭燈與第二代新型停車輔助系統，另一項新配備則為Keyless Access免鑰匙系統，此一裝置還可遙控開啟/關閉電動硬頂。新增的Cool Leather則是運用全新的皮革表面處理技術，強化車內座椅以及儀錶板、方向盤等部件對熱能的反射力，以降低其表面溫度、提昇乘坐舒適性。

在動力系統方面，由於追加了BlueMotion技術，並且加上Stop/Start怠速熄火系統後，140匹動力的Eos 2.0 TDI車型的油耗表現比過去更加精進，原廠所提供的數據為每百公里僅需4.8公升的油耗，換算平均油耗為20.8km/L。此外，其他四款缸內直噴的渦輪引擎，也都經過相當程度的修改，在油耗與排污方面的數據都比過去進步，最大馬力輸出從122匹至210匹不等。而新車的售價將由27975歐元起跳(合台幣117.5萬元)，其餘的細節則得等到洛杉磯車展正式發表後才能得知。

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發表時間：2010/10/19 5:50