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一車一世界 : [車訊]Nissan Murano

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冷日
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[車訊]Nissan Murano:大膽創新再出招,2014年第一季NISSAN新Murano 2.5L機械增壓上身
AUTONET記者:蔡致堅(03/07/2013)

開發代號P42D的新一代Murano,概念版本Resonance Concept已在2013年1月底特律車展發表,而量產版本則預計在2014年第一季亮相,除了採用嶄新的設計概念,更導入符合節能環保的小排氣量機械增壓動力技術。



由NISSAN常務執行役員、也是掌管設計的中村史郎操刀,並於2013年底特律車展現深的概念車Resonance Concept,是NISSAN為了新一代Murano鋪路的概念創作,也是試探市場反應的力作,基本上2014年Murano就是長這副模樣。如果和現行Murano相比似乎更具陽剛氣息,且藉由銳利線條營造強烈的機械感。有著大膽創新外觀造型的Resonance Concept,車身尺碼為4841×1999×1730mm,軸距則為2875mm,大小和現行的4845×1885×1730mm、2825mm相當,但寬度和軸距都有明顯增加。車頭採用NISSAN最新的V-Motion造型設計,自引擎蓋向後經過葉子板至車尾有著明顯的肌肉線條,搭配22吋大尺碼鋁圈與265/40R22輪胎,全車散發不凡的霸氣。

根據了解,新Murano的動力心臟除了延續目前的VQ35外(推測擁有270hp/35.0kgm輸出功率),還有一具最新研發的Hybrid油電複合動力系統,為2.5L直四汽油引擎為基礎、搭配上自家研發的單馬達雙離合器系統,輔以Xtronic CVT變速箱及鋰離子電池模組,並從Note成功經驗移植的機械增壓,整體輸出功率可達220hp/30.0kgm,平均油耗以18.0km/L為目標。所以在重新規劃和設定下,新Murano將比現行款更具競爭力,且更能展現NISSAN的技術,當然對消費者來說也增加節能環保新選項。


而新Murano何時會誕生?推測最快在2014年1月底特律車展發表,3月左右開始生產,台灣在未來是否也會引進?答案是肯定的,規格呢?2.5L Hybrid機械增壓絕對會納入優先考量,畢竟這是最符合需求、價格也最合理的動力選擇,和消費者見面的時間點推測應該在2014年第四季,至於價格…很可能在日幣走貶下維持平盤!

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