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一車一世界 : [車訊]CITROEN DS3

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[車訊]CITROEN DS3:為公益披上時尚外衣,CITROEN DS3 Cabrio L'Uomo Vogue將拍賣為WHO世界衛生組織募款
AUTONET記者:李孟儒(03/05/2013)

一直以來,CITROEN旗下產品使中都有著與眾不同的獨特魅力,其中DS車系更是擁有相當迷人的精品特質,而2012年的巴黎車展上,CITROEN則是為旗下相當具有都會時尚特質的小車DS3,推出了更加活潑的敞篷車型DS3 Cabrio,期望進一步吸引年輕族群消費者。



也正因為這種特質,義大利的VOUGE雜誌男性版就在前陣子的米蘭時裝周,與CITROEN聯手打造了唯一一輛的DS3 Cabrio L'Uomo Vogue;如今這輛全球唯一的特仕車型,預計於3月6日在瑞士日內瓦的WHO世界衛生組織總部進行拍賣。

CITROEN原廠為這輛DS3 Cabrio L'Uomo Vogue導入了更為濃厚的時尚元素,其採用獨有的星塵消光灰車色,並配置專屬帆布頂篷,而後視鏡蓋則視雷射刻字刻上〝DS〞字樣,車輛內飾則是導入高質感真皮內裝以及專屬飾板;而其最受矚目的還是獨特的頂篷設計,以保留B柱與C柱結構為前提將軟篷滑動後收,除了不會影響車身剛性和車身線條,車重較標準車型也僅增加25kg,並保有可與硬頂車型比美的隔音表現。


而這項募款活動,主要是為了呼應WHO世界衛生組織的〝Woman Create Life〞計劃,這輛S3 Cabrio L'Uomo Vogue拍賣後的所得將會全數捐出來,做為幫助改善女性以及孩童健康的款項。





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[車訊]CITROEN DS3:法系質感掀背,CITROEN DS3 Cabrio日本上市
AUTONET記者:林哲郎(06/21/2013)

於2009年法蘭克福車展首演的時尚都會掀背小車CITROEN DS3,針對現今流行、精緻化的市場訴求而來,而其個性化的定位也讓DS3上市至今在歐洲市場寫下優異的銷售成績,而在2012年巴黎車展中推出迎接夏日風采的Cabrio車型也讓DS3更具魅力。



如今這輛魅力無窮的上空嬌點-DS3 Cabrio,也宣布揮軍日本市場,藉由其可開啟的軟篷車頂與後檔、因此可在高達120km/h下的行進速度進行開篷作業,且只需花費16秒即能完成。並且在作業同時車內也會順勢升起擾流板,防止氣流亂竄於車內。此外還能依照駕駛者需求,將軟篷收至車頂中央、頂部或是下降到後尾門,營造出三種不同的開篷格調,營造出獨具風味的造型特色。

而此次CITROEN導入日本市場販售的車款,採用1.6L直四渦輪增壓引擎搭配六速手排變速箱的單一動力組合,具備156hp/6000rpm最大馬力與24.5kgm/1400-3500rpm峰值扭力,當然熟門路的車迷都知道此具引擎只要稍動手腳、即可輕鬆擁有超過200hp的實力,於日本市場的報價則自311萬日圓起跳。











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[車訊]CITROEN DS3:2013法蘭克福車展搶先報:車展前,CITROEN DS3 Cabrio Racing 概念款先到Goodwood露臉
AUTONET記者:邱志翔(07/12/2013)


在2012年巴黎車展上來自法國的CITROEN發表了一款兼具時尚與舒適的上空車款DS3 Cabrio,特別的是其採用開頂式軟篷設計,並且提供3段式啟閉模式,可依車主需求將軟篷至車頂中央、頂部或是下降到後尾門,營造出三種不同的上空風情,相當愜意,而近日CITROEN也有後續動作,預告將在今年法蘭克福車展中亮相賽車版的DS3 Cabrio Racing概念款,不過第一站會先到Goodwood上搶先露臉。


在車身外觀上其實變化不大,按照原廠的廠照來看,車色烤漆將會改以沉穩低調的霧面黑色塗裝搭配碳纖維材質車身、增添了鮮紅動感的前下擾流、水箱護罩的飾條也由原先的亮銀色改為與車色相同的霧黑色、車側也新添了與前下擾流相呼應的紅色塗裝,更換上了19吋黑色輪圈,不變的是碩大的鷹眼頭燈、山形相連的水箱護罩與氣壩與3D立體尾燈組仍然是相當吸睛,釋放出動人魅力。






車室的內裝鋪陳也極具法式浪漫風情的品味調性,前座換上了桶式賽車座椅,並使用胭脂紅與灰色的雙色調設計,而座椅皮套上的設計也是相當令人驚艷,採用瑞士知名錶商、同時也是今年F1A指定的WRC官方計時贊助廠商CERTINA的錶帶設計語彙(Napa full-grain、DS-embossed、Alcantara)三種不同設計質感的皮革來做點綴與裝飾,透過類似編織的方式,將皮套呈現時尚的拼接設計,後座座椅也是相同材質,特別的是還有一個置中的兒童座椅,相當貼心。

動力部分採用一具1.6L THP雙渦流渦輪缸內直噴引擎,預估將能產生202hp的最大馬力輸出,由於其以賽車型態的方式進行發表,車迷們也可以期待其公路量產版的推出,在法蘭克福車展亮相前,DS3 Cabrio Racing概念款將會先在Goodwood Festival of Speed小露上空風騷。







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[車訊]CITROEN DS3:緬懷過去的冠軍,CITROEN DS3 Racing Mat Gold Special Edition在日本限量推出
AUTONET記者:張振群(02/13/2014)

2013年10月CITROEN在歐洲市場推出一款獨特的DS3 Racing Gold Mat特別版,以亮眼的金色車頂以及獨特的消光黑色車漆,呈現DS3動人的時尚質感。事過數月,日本市場也跟進CITROEN在當地推出這款特仕車,只不過內文卻提到這款車是為了紀念DS3的成功與獨特,特地請來WRC團隊的工程師打造而來,只不過2013年的冠軍卻是?



CITROEN在WRC(世界拉力錦標賽)上的慓悍成績相當驚人,從2004年開始一路稱霸到2012年(其中包括Xsara WRC、C4 WRC、DS3 WRC等車),不過在VW集團強勢入侵之後,2013年的冠軍則是由Polo R WRC奪得,中斷了CITROEN長年來在WRC賽事上的常勝計錄。但早已讓DS3的至名度傳遍到世界各地。

而這次在日本所推出DS3 Racing Mat Gold Special Edition,採限量20部販售的模式,與先前在歐洲市場推出的版本相同,採消光黑的車色底漆,搭配金色打造的廠徽、水箱護罩外框、後視鏡外殼、輪框(黑、金雙色)、彩繪車頂等處,而在內裝部分也採相同的模式來配置,營造出高對比又鮮明的色彩設計。

動力方面日本市場所販售的DS3 Racing Mat Gold Special Edition,搭載一具1.6L直列四缸渦輪增壓引擎,可輸出207hp/6000rpm最大馬力以及28.0kgm/2000-4500rpm的峰值扭力表現,並搭配6速手排變速系統。售價為380萬日幣起(約新台幣112.5萬元),並於2014年2月4日開始於日本販售,20輛配額賣完為止。





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[車訊]CITROEN DS3:時尚榮耀,第30萬輛CITROEN DS3法國下線
AUTONET記者:張振群(07/03/2014)

以精品、時尚市場開發而來的都會掀背車DS3,為CITROEN在2009年法蘭克福車展上發表的新市場導向車款,其獨特的車格讓DS3完全呼應時尚之都巴黎的氛圍,並成為一輛全球聞名的法國小車。日前原廠也對外慶賀第30萬輛DS3於法國Poissy廠下線,成就短短4年內令人欣喜的銷售佳績。



特別的是,因應銷售中期調整CITROEN於2014年5月底時發表小改款DS3,而這第30萬輛下線的新車也正好搭著新設計問市,讓這生產里程碑更具意義。因此小改款DS3後的複合式大燈(LED+HID)必然成為車輛外觀最閃亮的焦點,再搭配Perla Nera black車色,展現出都會時尚的新科技樣貌。

小改款DS3最令人好奇的複合式大燈,是使用三個LED模組與一個HID燈具組合而成。CITROEN表示這樣的設計在近燈時可較以往節省35%耗能,遠燈更能達到75%且超過2萬小時壽命更比鹵素燈泡長20倍。除了燈具內部的更新外,在外觀設計上無論是大燈還是尾燈,都採近似鑽石切割的角度構成,讓燈具整體的樣貌看起來更有質感。

在動力方面小改款DS3以及DS3 Cabrio也全面更新符合EURO 6規範的各式汽、柴油渦輪動力引擎,新增的BlueHDi 120以及BlueHDi 100兩具柴油渦輪引擎,分別有27.7km/h、33.3km/h的平均油耗表現與94g/km、79g/km的二氧化碳排放量。至於汽油則是新增VTi 82 ETG動力,擁有24.3km/h平均油耗與95g/km的二氧化碳排放成績。



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[車訊]CITROEN DS3:個性美人!CITROEN合作美妝品牌Benefit推出DS3 Cabrio DStyle
AUTONET記者:邱志翔(08/04/2014)

賣車不僅是賣品牌、賣服務,更要因應車款的主要客群用力行銷,那才有辦法發揮一加一大於二、收到事半功倍的效果;而近日CITROEN旗下主打、時尚感的高級化子牌DS,再度與國際美妝品牌Benefit合作,將最新的Stay Flawless定妝底霜為設計靈感,推出DS3 Cabrio DStyle特仕車,就是要將時尚小車鎖定女性買家。



有鑑於前幾款作品收到不錯市場反應,此次推出的DS3 Cabrio DStyle已經是雙方的合作的第四款作品,同樣由時尚小車DS3作為基礎,但追加了敞篷功能,看來是鎖定追求高調的新時尚女性。



全車以Benefit最新的美妝產品Stay Flawless 15-Hour Primer無瑕持久定妝底霜為設計主軸,DS3 Cabrio DStyle以白色車漆搭配黑色軟篷的組合,並且以少女色代表-粉紅色點綴於後視鏡蓋及輪圈蓋,讓帥氣的敞篷揉合了不少纖細之美,其中最搶眼的莫過於B柱上方鑲嵌的Benefit虛擬代言人Gabbi頭像,以及車尾的Benefit銘牌也以粉紅色襯托,完全的少女情懷。



內裝部分,延續了Stay Flawless的主題,粉紅色的主視覺也隨之入內,包含紛紅色絨毛地墊與中控台的紛紅色Gabbi頭像,而儀錶板、控台飾版與排檔桿頭採用反差大的亮白色,座椅採用絨布/Alcantara麂皮拼接而成的座椅皮套,最特別的在於感應式鑰匙上也設計有粉紅色Gabbi頭像,真叫少女難以抗拒。


動力部分同樣來自1.2L直列三缸引擎,足以提供82hp/12.0kgm最大輸出,搭配5速手排變速箱,售價為18745英鎊(約新台幣95萬),雖然這款與Benefit合作的DS3 Dsign Noire可能只供英國市場,但國人期待的CITROEN也將在退出台灣6年多之後重新回歸,包含DS3、DS5也都有望在今年現身國內。


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[車訊]CITROEN DS3:精品小車發光上市!DS 3 New Light Signature日本發表
AUTONET記者:邱志翔(02/10/2015)

在PSA的操作策略之下,原本隸屬於CITOREN的高端個性品牌DS在2014年6月正式宣布獨立,成為旗下第三個品牌,而國內也在全新總代理寶嘉聯合爭取之下,於同年底同時將離開台灣好一陣子的CITROEN與全新品牌DS同時導入台灣,首波產品便帶來了DS 3、DS 5,以法式美學衝擊國人對美的印象。




而近日在鄰近的日本,DS也以「DS 3 New Light Signature」之名發表了全新小改款的DS 3,導入了全新的LED頭尾燈模組,是使用三個LED模組與一個HID燈具組合而成相互搭配,運用遠、近光不同的出力模式能夠截長補短,各自擷取優點,在暗夜的光線中能給予駕駛最清晰的視野,高階車型則提供17吋雙色鋁圈搭配205/45 R17的輪胎組。

動力部分不同於國內導入的DS 3採用1.6L VTi自然進氣汽油引擎(165hp/24.5kgm)的單一動力,搭配6速手排,日本市場則是另外提供了1.2L直三引擎(82hp/12.0kgm),變速箱則配置5速DTG自排變速箱。



安全系統方面,除了六具SRS氣囊、標配ESP電子車身穩定系統整合ABS防鎖定煞車系統、EBFD電子式煞車力分配系統、EBA緊急煞車力道輔助裝置等,還提供可選配的ACB都會主動式煞車系統,避免市區低速行駛易發生意外追撞之緊急剎車系統,於前擋風玻璃頂部安裝短距離雷達偵測功能,當車速低於時速30公里時,此系統將啟動以避免追撞意外。







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[車訊]CITROEN DS3:空力設計更強化,Citroen DS 3 WRC再升級!

空力設計更強化,Citroen DS 3 WRC再升級!|InCar癮車報

stan 在 週曰, 2015/05/10 - 7:50下午 發表

Citroën Total Abu Dhabi World Rally Team已經揭下了全新升級 DS 3 WRC的神秘面紗。

預計於本月份較晚的時候參戰拉力賽事葡萄牙站,這部升級過的鋼砲換上了新的塗裝和獨特的彩繪車頂,這個獨特設計的車頂不單單只是為了好看,更是能夠方便人們認出是哪一位駕駛正駕駛哪一部車輛。

該車還具有重新設計的前保桿、側翼。雖然感覺起來車輛變化不大,但Citroen表示,它能夠使車輛提高下壓力並減少阻力。

Citroën Racing Team隊長Yves Matton表示「如果你拿一月份的車輛和現在的第二批來做比較,這可以說是繼DS 3 WRC拿了雙冠王之後升級最顯著的一次。」他接著說「這樣空氣力學的升級應該可以幫助我們更加提升。藉由風洞和賽前測試中證實,在風阻係數和下壓力方面我們取得相當顯著的成果。」

Source: Citroen


空力進化性能再提升,CITROEN DS3 WRC改款登場

AUTONET記者:吳世傑(05/12/2015)

在WRC世界拉力錦標賽征戰多年的CITROEN Total Abu Dhabi World Rally Team是CITROEN全力支援的官方廠隊,在豐富的資源可供運用下從2001賽季正式進軍WRC之後便採用第一線戰力堅強的WRC廠車,包括Xsara WRC、C4 WRC與2011賽季開始採用的DS3 WRC,藉著優異的賽車表現締造了穩定的競賽成績。



而自2011年起便沒有大幅度革新的DS3 WRC,終於在今年發表空力性能更為提升的進化版本,採用全新的外觀塗裝與依照不同駕駛而有所差異的車頂顏色,讓車迷朋友能輕易區分出CITROEN廠隊不同的駕駛。空力套件的差別主要體現在前保桿與前葉子板線條,使得整體空氣力學更為精進。此外頭燈部分也捨棄舊款車型的反射式設計,採用與新世代DS3相同的LED投射式燈組,增進整體節能效率也提升照射效果。

動力方面全新DS3 WRC並未有太多幅度的改變,依循著現行的車輛規範搭載1.6L缸內直噴汽油引擎,可輸出300hp最大馬力輸出、35.7kgm的峰值扭力在六速序列式變速箱匹配下輸出至四輪傳動系統。因應長時間的極限操駕,DS3 WRC的煞車系統搭配水冷對四活塞卡鉗與前355mm、後300mm的賽車級煞車系統。

目前DS3 WRC賽車正積極進行多項化的測試,包括賽前測試、風洞測試等等最好最後的準備,預計將會在5月21日到24日舉行的葡萄牙站登場較勁。


雪鐵龍《Citroen CS3 WRC》將改頭換面 推出全新式樣再戰沙場

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圖片來源:Citroen

除了被稱為賽車第一殿堂的F1一級方程式賽車外,另一國際級賽事WRC(World Rally Championship)的世界越野錦標賽,也是車迷們不可錯過的重大賽事之一。而身為征戰多年的法國汽車品牌Citroen,以豐富資源提供了廠隊具有相當戰力的車輛維修及改裝,其中包含了Xsara WRC、C4 WRC與《Citroen CS3 WRC》等車款,充分表現出規模不小的競爭力!

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圖片來源:Citroen

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而身為官方廠隊的Citroen Total Abu Dhabi World Rally Team,旗下這款《Citroen CS3 WRC》車型已有四年多未大幅度改變,到了2015年之際終於公佈要在外觀空力套件方面有升級的進化方案,不僅打算徹底改變彩繪塗裝,且會依照不同車手而有所對應的車頂顏色,讓車迷們爾後欣賞賽事時能輕鬆辨別車手身分。

車體部分除了前保桿與前葉子板線條有修飾外,前方頭燈處採用與新世代DS3相同的LED投射式燈組,不僅在造型上展現出更具科技感的設計風格,且對於節能及照明效果也有相當大的幫助喔!   ▼ 讓我們順便來回味一下,以往Citroen WRC車款的彩繪吧! sBUQMVMpwXS5BU6

圖片來源:Citroen

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圖片來源:Citroen

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圖片來源:Citroen


動力部分,這輛全新設計的《Citroen CS3 WRC》同樣採用以往1.6L缸內直噴汽油引擎,並且結合了六速序列式變速系統,以及越野賽絕不可缺少的四輪驅動模式,可將整體性能300hp/35.7kgm發揮出絕佳的表現。此外,目前Citroen原廠仍正進行細節的測試與改良,如果想看到全新風貌的CS3 WRC,預估在五月底的葡萄牙站賽事中可一窺究竟,請大家拭目以待唷…  

看完全新的CS3 WRC彩繪後,比較起以往的參賽車款,大家比較喜愛哪一款的設計風格呢?!

 

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[車訊]CITROEN DS3:雪鐵龍《Citroen DS3》終於不必屈就陳年引擎與變速箱! 新世代渦輪動力加六速自排即將入替!

雪鐵龍《Citroen DS3》終於不必屈就陳年引擎與變速箱! 新世代渦輪動力加六速自排即將入替!

圖片來源:DS

雖然說雪鐵龍帶著DS子品牌重返台灣市場是好事一件,不過最讓人期待的《Citroen DS3》車系卻也是最讓人婉惜,原因出在於這款時尚掀背車不論外型再怎麼搶眼,終究也只能配上不能再熟悉的VTi120引擎以及「四速」手自排變速箱,看到這種配置讓過去一直擁戴VTR/VTi性能車型的雪鐵龍車迷真的一點勁也提不起來…。

圖片來源:DS


雖然有點失落,不過最近從原廠傳來了一件好消息,指出即將上市的2015年式《Citroen DS3》將重新規劃動力推出PureTech 110 S&S全新車型,顧名思義就是搭載最近也在Peugeot 208小改車款上出現的1.2升PureTech直列三缸渦輪引擎,最大輸出將來到110hp/5,500rpm及20.9kgm/1500rpm,比起現行DS3 VTi車型搭載的1.6升EP6C直列四缸引擎(120hp/16.3kgm),馬力雖降低10hp但扭力卻反漲4.6kgm,而且釋放的轉速域更是在實用的1500rpm,由此可知未來DS3 PureTech 110在起步加速上的表現將會更為輕快!

圖片來源:DS

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不僅如此,原廠還釋出另一項利多,就是《Citroen DS3》PureTech 110 S&S車型除了可以選擇歐洲最愛的五速手排變速箱之外,還另外新增了全新開發的EAT6六速手自排變速箱選項,該具變速箱的特點在Quick Shift的同步技術下能提升40%的換檔速度,並且採用更寬的齒比來改善加速性能並降低高速巡航時的引擎轉速,這也使得搭載新引擎及變速箱的《Citroen DS3》能跑出4.7L/100km(約21.3km/L)的平均油耗成績,同時還降低了42g/km的CO2排放量(108g/km),對比於DS3 VTi自排車型(15.38km/L及150g/km)可說是大幅躍進!

圖片來源:DS

目前新年式的《Citroen DS3》將在今年六月於歐洲上市,當地的基本售價是22,000歐元(約合新台幣75萬元),一同販售的還有同樣通過EU6六期歐盟排污規範的THP 165 S&S車型以及敞篷車款,至於未來會不會導入國內取代DS3 VTi車型還不得而知,也許一切要先等總代理寶嘉聯合更新完Peugeot新車款之後,才有可能輪到Citroen….。


圖片來源:DS

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私心認為,除了迎合市場的EAT6六速手自排變速箱,小眾需求的五速手排變速箱也是個可以考慮導入的選擇….。


PSA DS 3 Pure Tech110車型將獲得6速自排變速箱!六月法國搶先販售!

AUTONET記者:陳紀樺(05/12/2015)

法國PSA集團旗下的年輕化品牌DS,旗下車款雖然不多,但在優異的產品實力下各個都深受好評,尤其是時尚小車DS 3更獲得WRC廠隊青睞,為集團拼戰沙場多年,更在近日獲得全新改款的機會。當然除了廠車獲得改款機會之外,一般市售的Pure Tech 110三缸動力車型也將獲得EAT6自排變速箱,並在今年開始為集團效力。



雖然國內市場所販售的DS 3僅有單一1.6L自然進氣引擎搭配4速自排的車型,但在歐洲地區DS 3的車型可是多的不勝枚舉,汽油車型部分便從1.2L、1.4L、1.6L、1.6L渦輪等不同引擎,動力輸出也自81hp一路到204hp。柴油引擎方面雖然僅有單一1.6L渦輪配置,但動力輸出也自89hp到11hp。變速箱方面也有5速、6速手排及4速自排等配置,但現在原廠有意在如此豐富的陣容下,在最入門的Pure Tech 110三缸動力車型中加入EAT6自排變速箱。

現行DS 3的入門Pure Tech 110車型僅單一配置5速手排變速箱,並沒有自排車型,也進而影響到日常使用便利性,因此原廠也打算為其新增自排變速箱,而原廠相中的及是大量運用在PSA集團旗下各車款中的EAT6自排變速箱。根據原廠的測試結果,搭載該變速箱後,DS 3換檔速度將會提升40%,並且具有約21.2km/L的平均油耗表現。

雖然DS 3新增的Pure Tech 110 EAT6僅有動力系統上有所調整,其他在外觀設計、內裝陳設上皆沒有差異,因此稱不上改款僅能說是新增動力車型,該車型會在今年開始正式產銷,並會搶先在法國上市,並以22000歐元(合台幣72.6萬元)的售價進行販售 。



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