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冷日
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發表時間：2012/4/16 3:01 |
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- [車訊]Land Rover Freelander：LSUV王者LAND ROVER續創佳績， Freelander 2 easy 199萬限量登場
| 延續1、2月驚人銷售成長，LAND ROVER坐擁全球頂尖LSUV的第一品牌的領導地位展現無比的氣勢，以其經典且正統的SUV精神，和優越的駕控性能，再一次地締造3月份優異的銷售成績，綜合1 ~3月的銷售成績，LAND ROVER的表現更是2011年同期的149%，展現實至名歸的王者地位！
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| 輕鬆入主風雅輕騎Freelander 2 eas、全年度限量60輛「too easy」專案
正2012年式New Freelander 2搭載2.2升TD4四汽缸渦輪柴油引擎，採用LAND ROVER獨特的e_TERRAIN全地形動能管理科技技術，不但創造出150hp/42.8kgm的強大動力，平均14.3km/L的油耗表現更是十足優異。New Freelander 2底盤整合IDDS（Integrated Dynamic Driving System）動態駕控整合電子操控系統，搭配Command Shift六速手自排變速系統與越野DNA的底盤懸吊系統，加上整合LAND ROVER引領車壇的Terrain Response地形反應系，搭配LAND ROVER獨家的HDC陡坡緩降控制系統、GRC陡坡起步控制系統、RSC防翻滾穩定控制系統，讓駕駛者無論在市區或鄉間道路，或是行駛在濕滑或乾燥路面，皆能確保發揮絕佳的On-Road及Off-Road操控性，提供車內乘員最舒適與安全的駕控體驗。此外 New Freelander 2的氣囊配置是所有同級LSUV中最完善的，全車共標配了七顆氣囊，其中就包含了駕駛的膝部氣囊，以提供車內乘員更完整的防護。On-Road、Off-Road、輕鬆節能好好玩，it’s too easy！
而延續2011年立下的銷售紀錄，2012年LAND ROVER台灣總代理九和汽車於再度獲得年度總配額限量60部「too easy專案」與台灣車迷分享，讓原定價219萬元的Freelander 2能以超高C/P值的199萬元即可輕鬆上手，讓Freelander 2 easy成為國內唯一200萬元以下的歐系4WD LSUV車款！全國經銷商並再同步聯合致贈easy車主價值超過9萬之三大專屬賀禮：
7吋全彩觸控式中文衛星導航（價值4.5萬）
PGS倒車影像攝影輔助系統（價值2.0萬）
iPod連結系統（含iPod固定座）（價值2.8萬）
歡慶全球100萬輛下線、Discovery 4年度限量100部享「百萬探索」專案
LAND ROVER甫在英國歡慶第100萬輛的Discovery在英國正式下線，在寫下歷史輝煌紀錄的同時，引領了全球第一支由英國伯明罕至北京的長征隊伍，這支全數由七人座全尺碼LSUV之王─Discovery 4所組成的隊伍，更在進入四月前捎來了好消息，通過了嚴峻地莫斯科～烏茲別克地段，除了面不改色地通過了各種極端的氣候環境，更見證了鐵幕王朝的當代即景，以 Discover 4的探索之名，與世界產生更多生動而緊密的連結！Discovery 4搭載全新8速ZF8HP70手自排變速箱，其高性能3.0 LR-SDV6引擎在序列雙模式雙渦輪增壓的輔助下，搭配壓力高達2,000bar的Piezo柴油共軌噴射系統，能爆發256hp/4,000rpm最大馬力和61.2kgm/2,000rpm媲美超跑的最大扭力，油耗表現更進步最高達23%的水準。
而在LAND ROVER專利科技Integrated Body-Frame車體整合式底盤、獨立第三排乘客頭部氣囊以及全地域四迴路ABS等14項電子安全輔助系統的保護下，讓所有家庭成員如在安全移動堡壘之中的Discovery 4，自2010年上市以來即連續兩年奪得台灣7人座柴油LSUV級距的銷售冠軍！LAND ROVER台灣總代理九和汽車今年特針對正12年式New Discovery 4 HSE與HSE+車款，限量100位車主除享有八速變速箱動力升級、精質金屬鐫刻排檔旋鈕內裝升級、油耗表現優化升級，以及音響系統娛樂升級外，更致贈中文觸控衛星導航系統，讓入主正12年式New Discovery 4的車主們，與其最愛的家人一同探索、並共創世界上最美的風景。
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發表時間：2012/4/16 3:38 |
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- [車訊]Land Rover Freelander：節能旅程×精彩人生！LAND ROVER Freelander 2 easy
| LAND ROVER Freelander 2從2006年登場以來，以鮮明的風格與獨特的魅力，成為LAND ROVER旗下最受到消費者青睞的LSUV入門首選，不僅擁有符合潮流的年輕化外型、多元化的實用機能之外，同時也引領全球車壇的潮流，率先開創小型LSUV的市場風潮，讓注重生活樂趣的玩家，有著更容易親近大自然的機會。
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 2012年式的Freelander 2 TD4目前九和已經報出easy版維持不變的219萬建議售價。規格配備與上圖稍有不同，更顯輕盈。 |
當然目前消費者最為注重的節能議題，身為LSUV風潮的開創者，LAND ROVER早已為玩家做出了最為周全的設想，LAND ROVER台灣總代理「九和」引進單一動力規格的Freelander 2 easy，透過融合更多傲人科技及設計概念的新年式Freelander 2，注入更勝以往的特質因子，積極實現對於節能環保的高度友善回應，並維持LAND ROVER一貫優良血統。
Freelander 2 easy的動力單元維持原2.2L TD4直四渦輪柴油引擎，搭配最先進的第三代共軌噴油系統、幾何可變葉片渦輪增壓器，但透過進一步更新動力程式，其最大性能輸出提升至150hp/42.8kgm的水準，提供更為輕盈的動態加速過程，讓駕馭Freelander 2更顯輕鬆愜意。
 2.2L的TD4柴油渦輪增壓引擎，平均油耗精進13％，同時CO2排放也降低14％。 |
而在追求更強大的動力同時，LAND ROVER原廠也不忘為了節能減碳進一步提供心力，Freelander 2 easy除了動力輸出小幅成長之外，14.3 km/L的平均油耗也較之前降低13％，185g/km的CO2排放量更達到14％以上的改善效益，在動能提升的同時，也達成對節能與環保的要求，優異的環保節能效益讓Freelander 2在經濟部能源局「99年度車輛油耗指南」的最省油非轎式、旅行式小客車類別中，獲得冠軍的殊榮，換句話說Freelander 2 easy可是國內市售的LSUV車款之中最省油節能的車款之一。
 LAND ROVER最著名的Terrain Response地形反應系統，只消輕轉旋鈕便可完成車輛對應模式的設定，而兩旁的控件則分別為HDC陡坡緩降系統與動態穩定系統的啟動開關。 |
此外， Freelander 2 easy還擁有IDDS（Integrated Dynamic Driving System）動態駕控整合電子操控系統，全面整合引擎動力、CommandShift六速手自排變速系統與底盤懸載系統，加上搭配LAND ROVER獨家的HDC陡坡緩降控制系統、GRC陡坡起步控制系統、RSC防翻滾穩定控制系統，讓駕駛者無論在市區或鄉間道路，或是行駛在濕滑或乾燥路面，皆能確保發揮絕佳的On-Road操控性，提供車內乘員最舒適與安全的駕控體驗。
 想要悠閒的在都市兜風或是享受越野的冒險樂趣，有了Freelander 2 easy，便能不假思索、立即出發。 |
而且若再進一步結合LAND ROVER最著名的Terrain Response地形反應系統，玩家只要輕鬆的將旋扭介面切換至相對應的模式選擇，便可讓Freelander 2 easy輕易的做出各種艱困的越野相關準備與設定，讓基本車款擁有更強悍的性能表現。而Freelander 2 easy擁有四種模式，包括有一般路況、草地/碎石地/雪地、泥濘地與凹陷溝槽路面/沙土路面，都可以藉由控制旋扭來直接進行切換，除此之外，LAND ROVER 獨家的全新專利技術GRC陡坡起步控制系統，更讓車輛無論是處於前進或後退的情況下，皆能從靜止的狀態下起步行動，穩健地橫跨岩石、碎石及沙土等不平路面。讓Freelander 2 easy除了擁有一流的操控表現，更兼具優質的道路行駛及越野性能，帶給玩家絕對的舒適享受。
 Freelander 2 easy擁有四種模式，包括有一般路況、草地/碎石地/雪地、泥濘地與凹陷溝槽路面/沙土路面，都可以藉由控制旋扭來直接進行切換。 |
而目前已經以219萬接單上市的2012年式，在外型上也進行了諸多的修飾，更具活力也更沉穩，前後外觀、車輪賦以全新的設計與色彩。包括亮銀色字體的新式廠徽、新型水箱護罩、10輻式五星芒狀18吋鋁圈組合之外，前保桿總成還納入新造型的霧燈與下氣壩，車尾則採用新式燻黑透明尾燈，第三煞車燈也換上了新的式樣，同時在車色方面還同時提供有7種金屬漆與名為「富士山 白」的素色選擇，提供更時尚的視覺享受、也更朝家族化靠攏的運動風貌。
 實用化的設計機能，讓Freelander 2 easy得以成為在生活、情趣與享樂上的好伙伴。 |
問世至今已有數年的Freelander 2 easy，在外觀上依然呈現都會時尚的觀感，寬敞內裝全面升級，在省油節能的考量下也為生活增添更多驚喜，無論在駕駛中或路邊休憩，都能顯示出 LAND ROVER家族的獨特美感。想要悠閒的在都市兜風或是享受越野的冒險樂趣，有了Freelander 2 easy，便能不假思索、立即出發。
easy版規格配備與圖片略有異同，以實車為準。
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冷日
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發表時間：2012/5/13 7:35 |
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- [車訊]Land Rover Freelander：又一里程碑，LAND ROVER Freelander 2歡慶第30萬輛下線
| 現行LAND ROVER Freelander 2正式登場的時間是在2006年7月份的倫敦車展，而LAND ROVER位於英國的Halewood廠區則在2006年底進行Freelander 2的量產作業，至今也已經有5年多快6年的時間，不過去年3月底才剛慶祝第25萬輛下線的Freelander 2，在短短一年後，再度慶祝立下第30萬輛下線的里程碑。
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| 第一輛Freelander 2下線的時間是2006年10月份，而第30萬輛Freelander 2則是採取Barolo Black的車色，並搭載2.2L TD4直列四缸渦輪柴油引擎，未來這輛車則預計遠渡重洋交到巴西的主人手中。
事實上，LAND ROVER近來的焦點可都是集中在Range Rover Evoque身上，不過Evoque的熱銷期間，Freelander 2可是〝惦惦吃三碗公〞，去年在全球一共售出了5.2萬輛，算得上是品牌當中相當暢銷的車型。而就長時間來看，發表至今已6年多的Freelander 2平均算來，每年都維持大約5萬的銷量，成績可說是相當穩定。
雖然Freelander 2問世至今已有數年的時間，即便屬於LAND ROVER品牌當中的入門車型，依舊擁有品牌當中強悍的道路行駛及越野性能，另外其充滿都會時尚的觀感以及寬敞內裝，依舊是讓它受到許多消費者們的青睞，也無怪乎在推出後每年都能維持著穩定的銷售成績。
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發表時間：2012/7/6 6:28 |
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- [車訊]Land Rover Freelander：十大獨門利器，LAND ROVER 2012年式Freelander2豎立同級標杆
| 沒有過硬的利器，沒有過人的智慧，不足以成就傲人的地位。Freelander2用扎實的腳印記錄在SUV市場前進的每一步。自2006年登場以來，Freelander2便以鮮明的風格與獨特的魅力，數次獲得歐洲最暢銷豪華SUV稱號，並成為LAND ROVER旗下銷量最大的車系。
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| 2012年式Freelander2更擁有出色的全面性能和效率。純正的LAND ROVER血統，融彙領先科技，豐富的選配功能及材質，帶來激動人心的駕乘體驗；採用的2.0L Si4渦輪增壓汽油引擎，動力表現上比上一代3.2L引擎有過之而無不及；而長期積累下的越野技術更讓它在業界備受讚譽。2012年式Freelander2為消費者提供了更大的選擇空間，並為LAND ROVER品牌帶來新的市場成長契機。
在當前車市普遍偏冷的大環境下，為何受到追捧？如果把汽車市場比作江湖的話，八方來客各顯神通，想從中有一席之地，必須身懷絕技，諸如十大武器。那為2012年式Freelander2所擁有的十大獨門利器便是其制勝的王牌。
 出色的越野幾何角度設計級數。 |
劍——出色的越野幾何角度設計級數
劍，百兵之君。長劍出鞘則寒氣碧人，劍光一卷如星雨銀河。而優秀的越野車必定具備優異的通過性，如同一把好劍，輕快敏捷如脫兔、灑脫飄逸私處子，任道路崎嶇起伏，只作一馬平川。
作為一款終極越野利器，2012年式Freelander2擁有同級車中出色的越野幾何角度設計級數，主要涵蓋車輛的接近角、離去角、離地間隙以及涉水深度，這是保障其越野能力的重要指標。高達31度接近角、34度的離去角，加上210mm的最小離地間隙，輔以高達500毫米的涉水深度，構成一系列完美的資料表現。這意味著2012年式Freelander2具備了先天的通過性素質，能輕鬆趟水過河或攀爬陡峭路面，無論乘客和負荷如何分佈，駕乘感受始終平穩，如履平地。
 同級最高240hp的輸出。 |
槍——同級別最高240hp功率的輸出
槍，百兵之祖。縱橫捭闔，勢可橫掃千軍。槍頭一點，力抗萬斤巨斧。一款好的發動機就是一杆霸氣猶存的槍，而這杆槍，賦予了2012年式Freelander2更澎湃的動力，其初現SUV市場，便驚起漫天風雨。
2012年式Freelander2搭載了2.0升Si4渦輪增壓汽油發動機，回應速度更快、扭矩更大、精致性更佳。全新發動機採用最新高壓直噴、渦輪增34.7kgm。極致動力使車輛加速迅猛淩厲，從靜止提速到100km/h僅需8.8秒，最高時速達200km/h，為駕駛人帶來了無限駕控樂趣。
 全球汽油發動機中最頂尖的燃油缸內直噴技術。 |
箭——全球汽油發動機中最頂尖的燃油缸內直噴技術
箭，鋒利不如刀槍，剛猛不如錘斧，然急如閃電呼嘯而至，彈指之間，克敵于百步之外。2012年式Freelander2具備的燃油缸內直噴發動機技術便猶如一枝神箭。
如今對於發動機的衡量標準並非僅限於排量，而是如何最大限度發揮其特性，同時保證燃油經濟性。2012年式Freelander2搭載的2.0L Si4渦輪增壓汽油發動機，採用了燃油缸內直噴技術，燃油經過精確計算、直接噴入燃燒室與空氣混合燃燒。通過優化進氣混合效率，使燃燒更加充分，從而發動機動力更強，回應更快，油耗和排放卻更低。其二氧化碳排排放量比前代車型減少了12％，達到224g/km。
斧——採用Haldex最新一代全時四驅系統
斧，功堅利器。剛猛無敵、鋒利無匹，用之摧城拔寨，則所向披靡。Haldex最新一代全時四驅系統無疑是這樣一把戰斧，不僅爲2012年式Freelander2帶來良好的公路表現，而且面對惡劣路況也能輕鬆應對。
要實現越野及城市道路業界最強的兼顧能力，Haldex最新一代全時四驅系統不可或缺。其該系統中的電子中心耦合器會不斷根據行駛條件的變化暫態進行調整，從而實現更大的牽引力和更出色的省油性能。其擁有獨特的預載入功能，可減少靜止啓動時的車輪打滑現象；車輛移動過程中檢測到牽引力損失時還可以瞬間啓動。
 目前同級最領先的陡坡緩降控制系統（HDC）。 |
鞭——目前同級最領先的陡坡緩降控制系統（HDC）
鞭，剛柔相濟。長可遠攻，短可及近，矯若遊龍，翩若驚鴻。一如業界領先的陡坡緩降控制系統（HDC），縱橫天地，隨心所欲。
2012年式Freelander2配備最新一代陡坡緩降控制系統（HDC），可在鬆開腳刹後輕鬆接管制動系統，車輛可維持較低的速度下坡，即使身處濕滑陡坡，亦絲毫無懼。而先進的坡度釋放控制功能，使陡坡緩降控制系統DHC更加如虎添翼，兩者結合可幫助車輛在陡坡上緩慢釋放制動壓力，避免車輛向下滑動。
 同級車中唯一配備的側傾穩定性控制（RSC）。 |
拳——LAND ROVER獨家專利的全地形反饋適應系統
拳，無刃之刀。出手之間絕無拖泥帶水，拳拳所中皆為要害。如果拳頭也可以是利器之一的話，LAND ROVER的獨家專利全地形反饋適應系統Terrain Response無疑是名副其實的鐵拳。正是這只鐵拳，成就了2012年式Freelander2無與倫比的全天候全地形能力。
該系統提供四種模式，可通過車載電子管理系統和牽引輔助系統在各種地形上實現最佳牽引力，完美征服所有路況。這一先進功能有助於提高操控及舒適性，只需輕輕轉動旋鈕，普通駕駛模式、草地/沙礫/雪地模式、泥沼/車轍模式沙地模式這四種駕駛模式隨時候命，堪稱車主的專屬越野駕駛專家。
鉤——同級車中唯一配備的側傾穩定性控制
鉤，亦兵器，似劍而曲，似刀非刀，招式變幻莫測，往往出奇制勝。作為有史以來LAND ROVER汽車上使用的最為精密複雜的防側傾技術，2012年式Freelander2代上的側傾穩定性控制系統（RSC）使車主在公路上行駛時更加自信，這正是一柄淬具玄鐵之英煆造而成的攻無不克的鋼鉤。
側傾穩定性控制系統（RSC）能幫助車主保持車輛平衡。該系統可檢測關鍵級別的翻滾可能，並通過制動增大轉彎半徑，幫助減小發生側傾的可能性。同時，如車輛未正確回應車主的轉彎操作，動態穩定控制系統（DSC）可立即作出反應。該系統可在10豪秒內進行干預，調整車輛的前進方向和轉彎操作。其在打滑情況下對駕駛者的幫助猶爲顯著。
 擁有七個安全氣囊。 |
刀——擁有七個安全氣囊
刀，百兵之膽。刀名潛龍，亮如霜雪，揮灑之間漫天銀雨。自由無拘源自全方位安全，七大安全氣囊猶如2012年式Freelander2的潛龍寶刀，為所有乘原員護航。
作為全車型的標準配置，7具氣囊對保護所有乘客起到了非常關鍵的作用。駕駛人與前排乘客的氣囊提供頭部與胸部保護，駕駛員與前排乘客側面氣囊提供側面撞擊保護，標準尺寸的簾式安全氣囊爲全體乘客提供頭部保護，並防止乘客在車輛傾側中彈出車外。另外，專為駕駛人提供的充氣式膝部氣囊可為下半身提供更多保護，這使得2012年式Freelander2成為同級車款中唯一配備膝部氣囊的車型。
針——擁有Euro-NCAP五星評等
針，無聲無形。只需一個機會，便令你無從抵抗。Euro-NCAP五星評等，這項最高安全評價的扎實防護，為2012年式Freelander2的安全性能更添一份無形的後盾。
Euro-NCAP是汽車界最具權威的安全測試機構，凡於歐洲銷售的新車，均需將銷售之車款提供送至Euro-NCAP 進行撞擊測試。透過 Euro-NCAP 專業且嚴苛的安全評鑒，定期發佈市場上銷售的車型碰撞結果，作出交通事故和傷亡資料統計分析，向車企提供指導和改進建議。在2007年的測試中，Freelander2代就已成爲同類車型中首款在這項測試中獲得成人乘客保護類別五星級評級的汽車。
 英國Windsor品牌皮質面料。 |
氣——同級車中最頂級的英國Windsor品牌皮質面料
氣，殺氣無形。未見其鋒便已心寒。未戰先屈人之兵。如果英國Windsor品牌皮質面料也是2012年式Freelander2的一大利器的話，那它一定是那種漫天飛揚的淩厲豪氣，這正是完美到達極致之時的體現。
內飾上，2012年式Freelander2從材質到工藝都悉心雕琢、精益求精，每一個細節都顯示出LAND ROVER一絲不苟、毫不妥協的頂級工藝標準。在座椅的手工工藝上就無可比擬：車內採用更柔軟、更柔韌的全新溫莎（Windsor）真皮內飾材料，同時提供Dinamica真皮鑲拼、粒面真皮及高級織物，高級皮質和材料，營造出極富質感的頂級車內環境，使駕乘者倍感尊崇。
出色的SUV，從來都不僅僅漫步在車水馬龍的街道上，身處都市也依然要擁有去往邊陲野路酣暢淋漓馳騁的憧憬，而只有專業的SUV才有實力實現你的夢想，與你一路同行。2012年式Freelander2憑藉十大標杆性利器，以智慧科技卓獻無與倫比的舒適享受與卓越的公路和越野性能。選擇它，當仁不讓。
 2012年式Freelander2完美詮釋神行無拘的精神。 |
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冷日
(冷日) |
發表時間：2012/8/24 4:16 |
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- 註冊日: 2008/2/19
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- [車訊]Land Rover Freelander：更具都會休旅氣息，LANF ROVER Freelander 2新年式小改再登場
| 屬於LAND ROVER旗下入門定位車款的Freelander，現行第二代車型Freelander 2，自2006年的英國倫敦車展發表至今已有六年的時間，不過在這六年當中Freelander 2造型其實也已經有相當大程度的改變，如今隨著產品的年式更替，LAND ROVER則是再度為其外觀做出了細微的修改，同時在內裝與其他配備上也有所提升。
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| 其中外觀的改變較細微，主要的更動在於頭燈組以及水箱護罩方面，頭燈組配備了最新的氙氣LED科技，並且針對頭、尾燈造型進行修改，另外水箱護罩除了造型有些許的改變，其外框也由原先的消光樣式改採高光澤烤漆，使得Freelander 2整體看來更具有都會運動休旅氣息，原廠也增加了三個新的車色。
新年式的Freelander 2在車型上也獲得了擴充，包括更具運動感的Dynamic車型以及高質感的HSE Lux車型，而Dynamic車型除了標配車身空力套件之外，車內更具備了電動調整真皮座椅、高光澤車內飾板，並且標配19吋十輻式鋁圈，至於HSE Lux車型則是配備木質車內飾板、全景天窗、具有記憶功能的電動調整真皮座椅、電動調整後視鏡、高階環繞音響系統、高級地毯與19吋鋁圈。
 儀錶板中央也新增了五吋液晶螢幕。 |
另外在中控台部分則是換上了全新的7吋彩色觸控式螢幕，並整合了影音系統、電話以及導航的功能，另外也導入了Push Start引擎啟動按鈕以及車尾攝影機，而車尾攝影機更是與車內的七吋螢幕結合，能夠顯示車路線預測，讓停車的動作能夠更加容易進行，同樣也是全新導入的〝Say What You See〞聲控裝置則是能夠進行影音系統、電話、導航系統的控制。
至於動力方面則同樣是三個動力選項，其中包括具備150ho最大馬力，搭載2.0L 直四柴油渦輪增壓引擎、六速手排變速箱以及Stop/Start怠速熄火系統的前驅節能車型eD4；採用同樣動力系統，但配備Haldex全時四驅系統的TD4以及具備190ph最大馬力的TD4。
即使是屬於品牌入門車款，但Freelander 2在各方面在原廠的精心雕琢下可說是私毫不馬虎，而新年式小改款的Freelander 2目前預計在8月29日的俄羅斯莫斯科車展上進行全球首演。
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冷日
(冷日) |
發表時間：2013/3/12 14:37 |
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- 註冊日: 2008/2/19
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- [車訊]Land Rover Freelander：Land Rover Freelander原型車間諜照曝光
Land Rover Freelander原型車間諜照曝光  國外汽車狗仔攝影拍到了2輛搭載斑馬條紋偽裝貼膜與 Range Rover Evoque車身的神祕 Land Rover原型車款。  第一眼看過去，你會認為它是 Range Rover Evoque的測試原型車，但若仔細觀察車輛具有比 Evoque更長的軸距(加寬的後輪葉子板與後門的位置)，以及延伸長度的車尾部份。因此，這輛神祕 Land Rover原型車款應該就是新世代 Land Rover Freelander(美規 LR2)的原型車款。  新世代 Land Rover Freelander將搭載一具加長版的 Range Rover Evoque底盤平台，並使用鋁合金等復合性材質版件降低車重，達到更高的性能表現與更優異的油耗數據。動力方面將與 Range Rover Evoque共用各柴油與汽油引擎。  全新5門版 Land Rover Freelander估計將於2015年發表，3門車型也將隨後上市。    
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冷日
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發表時間：2013/6/22 8:47 |
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- [車訊]Land Rover Freelander：傲視同級穿越能力、頂尖豪華內裝大展LSUV風采，LAND ROVER NEW FREELANDER 2 進化鉅獻
| LAND ROVER Freelander車系為LAND ROVER旗下第一部Compact LSUV，自1997年問世以來，即受到全球生活在城市卻仍喜愛戶外運動的車主的熱烈歡迎，Freelander首創車壇前所未有的短捷俐落尺寸，兼顧機能以及實用性的特色，也為世界車壇領先開創了Compact LSUV的級距，全車系至今不但已在全球創下超過100萬部的銷售成績，而Freelander 2車系更自2006年問世以來突破30萬部的銷售成績。
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| New Freelander 2以全面進化的設計筆觸，以獨特的LED 環繞遠近雙功能HID 頭燈創出不容錯認的新世代Land Rover家族印記，全新設計的雙圓尾燈總成也讓New Freelander 2加入了更前衛的視覺元素，帶入有別過去粗獷的當代 |
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LAND ROVER台灣總代理九和汽車看重國內日益蓬勃的戶外運動風氣間接地帶動了Compact LSUV的銷售市場，以最快的速度將內外全面進化，並搭載全新汽 / 柴油動力的New Freelander 2 2.0 Si4 HSE和New Freelander 2 2.2 SD4 HSE引進國內，以同級唯一俱頂尖全地形穿越能力，最為豐富全面的配備，並傳承LAND ROVER縱橫車壇65年的專業SUV製造經驗的Compact LSUV首選推薦給所有熱愛生活，擅長穿梭於都會與自然的車主們。九和汽車並正式宣布搭載全新2.0 Si4汽油動力的New Freelander 2 2.0 Si4 HSE售價為242萬元，搭載動力更上層樓的2.2 SD4柴油動力的New Freelander 2 2.2 SD4 HSE售價為235萬元。邀請即刻入主，體驗LAND ROVER New Freelander 2所帶來魅力無窮的駕馭體驗！
全新2.0 Si4汽油／2.2 SD4柴油新世代高效動力連袂登場，展現SUV第一品牌先進動力科技結晶
New Freelander 2全新導入的2.0 Si4，搭載了全鋁合金2.0 Si4汽油引擎，搭配缸內直噴、雙可變正時汽門及低慣性可變傾角葉片渦輪增壓系統，可輸出240ps/34.7kgm的最大動力，不但最大動力較過往3.2升Si6引擎提升達7%，CO2排放量卻減少達14%，重量也減少達40kg；而全新2.2 SD4柴油渦輪引擎則可輸出190ps/3,500rpm的最大馬力以及42.8kgm/1,750rpm最大扭力，最大馬力表現較12年式2.2 TD4提昇40hp，搭配DPF碳微粒過濾系統，強化80%的廢氣過濾效能，碳微粒排放量更趨近於0%，NOx排放量也減少28%，整體油耗表現更進步達22%，實踐高性能低油耗的極致效能理想；全車系採用LAND ROVER CommandShiftR六速手自排變速箱， 2.0 Si4及2.2 SD4分別可在8.2和8.7秒內完成0~60mph加速，更兼顧10.41km/L和14.3km/L的綜合平均油耗表現（原廠依歐盟規範測試之綜合平均數據），再搭配LAND ROVER舉世聞名的Terrain ResponseR進階地形反應系統，更保證了New Freelander 2頂尖且超越同級的全地形穿越性能，創造New Freelander 2無與倫比的生活樂趣。
由內到外全面升級打造更優異的Compact LSUV New Freelander 2進化再臨
New Freelander 2以全面進化的設計筆觸，加入了先進LED照明技術，以獨特的LED 環繞遠近雙功能HID 頭燈創出不容錯認的新世代LAND ROVER家族印記，全新設計的雙圓尾燈總成也讓New Freelander 2加入了更前衛的視覺元素，全新設計的車身同色前、後保桿、後視鏡上飾蓋，以及車身側裙設計，也帶入有別過去粗獷的當代時尚氛圍，將New Freelander 2原已風格獨具的外型中，打造無比洗鍊，且更加成熟的英倫氣息。全車系更標配全功能防夾電動天窗以及Alpine全景式觀景窗，讓駕駛New Freelander 2逡巡天地間時更多了不同的風光景致。
New Freelander 2全新的內裝設計也一改過往實用機能取勝視覺觀感，取而代之的是新世代LAND ROVER精緻宜居的座艙空間，並加入了源自Range Rover的家族特色，讓New Freelander 2內裝也呈現低調的奢華氣息。不但儀錶板加入了5 吋彩色儀錶板駕駛資訊系統，提供駕駛更全面的行車資訊。全新設計的中控台整合全新Passive Start免鑰匙啟動系統，中控台7吋彩色觸控式螢幕領先其他豪華車廠，採用全繁體中文化介面，讓台灣車主使用更便利。車主們亦可加選完整整合於中控螢幕的原廠附陀螺儀全新衛星導航系統、倒車影像攝影輔助系統，全車系音響系統升級至與All-New Range Rover共同採用的英國鑑賞家等級的Meridian音響系統，經過功率達380W擴大機，源源不絕地從11支高傳真揚聲器放送優美的音樂；簡潔的中控台面板在搭載汽油動力的2.0 Si4 HSE上以尊貴黑網朝狀類金屬飾板鋪陳，而柴油動力的2.2 SD4 HSE則以科技銀網巢狀類金屬飾板點綴New Freelander 2精煉而時尚的視覺感受；中置的石英鐘則帶出了屬於人文面的生命溫度。而原置於中央鞍座的手煞車拉柄則以新式EPB電子式駐車系統取代，除了提升安全性，更造就更優越的置物空間規劃。奢華鋪陳結合極佳的使用機能，開創更舒適宜居的乘坐空間，徹底將New Freelander 2帶領至全新的進化格局。
有史以來最精緻豪華 也最先進剽悍的New Freelander 2強勢登場
New Freelander 2以全新動力以及由內到外全面進化的嶄新面貌亮相，汽、柴油兩款高效動力也讓消費者有更多元的選擇，除了全新設計的家族化外觀以外，豐富而完整的配備也說明LAND ROVER台灣總代理積極進擊250萬元級距Compact LSUV市場的強烈企圖與決心，期望以New Freelander 2讓更多台灣LAND ROVER車迷一同成為LAND ROVER車友。
LAND ROVER New Freelander 2 全車系建議售價：
New Freelander 2 2.0 Si4 HSE - 242萬元
New Freelander 2 2.2 SD4 HSE - 235萬元
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冷日
(冷日) |
發表時間：2013/7/14 16:47 |
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- [車訊]Land Rover Freelander：新動力 心魅力 LAND ROVER Freelander2 2.0 Si4 HSE試駕報導
| LAND ROVER Freelander車系從1997年登場以來，不僅為LAND ROVER開創了一個嶄新的局面，同時也為全球車壇創造了小型LSUV的全新級距，如今全球各主要知名車廠也都看準此級市場的發展空間，紛紛推出如X3、Q5、GLK、XC60等車型一同角逐競爭，也說明了LAND ROVER在開發Freelander車系時引領趨勢的前瞻眼光，
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| Freelander車系目前已經在全球寫下超過100萬輛的銷售佳績，其中Freelander2從2006年登場以來也已經在全球市場累計有超過30萬輛的規模。而總代理「九和」也在導入正2013年式車型的時機，追加導入使用2.0L渦輪增壓引擎的Freelander2 2.0 Si4 HSE車型、並報出242萬的價格，與使用2.2L柴油渦輪引擎的SD4車型（235萬），聯袂搶攻國內日益蓬勃的戶外休閒商機。
Freelander2 2.0 Si4 HSE，搭載了全鋁合金打造的2.0 Si4汽油引擎，具有缸內直噴、雙可變正時汽門及低慣性可變傾角葉片渦輪增壓系統，擁有240hp的最大馬力與34.7kgm的扭力輸出，整體動能輸出不僅較過往的3.2L V6引擎提升7％，同時CO2的排放量更減少有14％的幅度，而且最重要的是整體重量進一步減少近40kg的幅度，而每年在牌照及燃料稅上的金額節省也同樣相當可觀。
雖然Freelander2所使用的CommandShift六速手自排變速箱，未能如同其他車型一樣使用全新的旋鈕式設計，但是整體效能依然不顯遜色，不僅可以在8.8秒內完成由靜止加速至100km/h的衝刺過程，同時極速亦有上看200km/h的實力，最重要的是平均油耗也來到有10.4km/L的水準。
當然再搭配LAND ROVER傲視車壇的Terrain Response進階地形反應系統之後，Freelander 2更能夠展現出其他後起之秀所難以匹敵的硬底子越野功力，藉由在一般道路、草地/碎石/雪地、泥濘與凹陷溝槽路面以及沙地等四種模式下的輕鬆選擇，Freelander2便能立即的進入各種備戰狀態，讓車輛的設定可以為即將面臨的各種險惡地形進行最佳化的對應措施，跋山涉水對於Freelander2來說根本就是餅乾一塊。
 傲視車壇的Terrain Response進階地形反應系統之後，Freelander 2更能夠展現出其他後起之秀所難以匹敵的硬底子越野功力。 |
而除了嶄新的汽油動力之外，正2013年式的Freelander2也有著從內到外的全面升級，更為現代化的設計筆觸，加入了以獨特的LED 線條環繞遠近雙功能HID 頭燈，創造出從Discovery4以來、已經奠定不容錯認的LAND ROVER新世代家族的表徵，而雙圓尾燈總成也讓Freelander 2更顯動感的氣息，讓問世已有7年之久的身影至今仍然不顯老態。
同時藉由車身同色前、後保桿、後視鏡飾蓋與車身側裙的加入應用，也讓Freelander2在外型上更具有摩登時尚的氛圍，就好像身材姣好的運動選手，在經過梳妝打扮之後也能夠成為最受歡迎的陽光時尚美女一般。而Alpine全景式觀景窗納入標準配備之後，更是讓駕馭Freelander 2出外遊玩成為了無與倫比的活樂趣。
 位於窗框下緣的電動窗控件組是LANDROVER家族的特色之一。 |
另外，Freelander2的內裝設計也一改過往實用機能取勝視覺觀感，取而代之的是以精緻取向的風格呈現，加入更多低調的奢華氣息，儀錶板加入了5 吋彩色儀錶板駕駛資訊系統，同時也加入了Passive Start免鑰匙啟動系統。另外，中置的石英鐘也畫龍點睛的讓Freelander2的內裝鋪陳更顯質感，而原本位於中央鞍座的手煞車拉柄也以新式EPB電子式系統取代。
整體來說，Freelander2 2.0 Si4 HSE讓不習慣柴油引擎的玩家也總算能夠有個完美的選擇，汽油引擎高精緻度的運轉特性，以及渦輪引擎低轉速高扭力的展現，不僅讓Freelander2 2.0 Si4 HSE展現出更符合都會用車的氣息，同持也能維持一貫的越野實力展現，堪稱是兩全其美的最佳首選。
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冷日
(冷日) |
發表時間：2014/8/11 4:10 |
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- [車訊]Land Rover Freelander：209萬自由入主LAND ROVER！坐擁正14年式最後限量30部New Freelander 2 Si4 / SD4
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LAND ROVER於2014年銷售表現長紅，累計1~7月全球銷量已大幅成長16%，在台灣的表現更高於全球平均，較去年同期成長高達57%！充分展現「Above and Beyond有境界‧無止境」的品牌高度。甫發表的全新1,408萬禮賓級Premium SUV奢華休旅旗艦All-New Range Rover Long Wheelbase長軸Autobiography Black車款，再度寫下史上最奢華頂級休旅的至高紀錄。現在，LAND ROVER台灣總代理九和汽車針對旗下2014全新改款升級、建議售價分別為242萬與235萬的正14年式New Freelander 2 Si4 / SD4，推出最後限量30部「209萬，自由入主LAND ROVER！」的銷售專案，讓愛好LAND ROVER的車迷，輕鬆駕乘New Freelander 2體驗LAND ROVER「Above and Beyond有境界‧無止境」的Free Land！
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| 本色，即是面不改色New Freelander 2改款升級逾36萬加值配備
New Freelander 2外觀加入了先進LED照明技術，以獨特的LED 環繞遠近雙功能HID 頭燈創造出新世代LAND ROVER家族獨特的印記，全新設計的LED雙圓尾燈總成，配合車身同色的後視鏡、前後下氣壩及車身側裙，讓改款升級後的New Freelander 2更加前衛摩登。全車系更標配全功能防夾電動天窗以及Alpine全景式觀景窗，讓New Freelander 2為每一位乘員帶來更寬闊的視野。內裝更以新世代精緻宜居的空間概念，加入了源自Range Rover的設計元素，打造New Freelander 2精緻奢華的座艙氛圍。儀錶板整合5 吋彩色儀錶板駕駛資訊系統，提供駕駛更全面的行車資訊。全新設計的中控台內建全新Passive Start免鑰匙啟動系統，全繁體中文化介面的7吋彩色觸控式螢幕更展現LAND ROVER對國內車主貼心倍至的禮遇。全車系音響系統升級至與All-New Range Rover共同採用的英國鑑賞家等級的Meridian音響系統，經過功率達380W擴大機，源源不絕地從11支高傳真揚聲器放送優美的音樂；中置的石英鐘則襯托出英倫美學的豐富層次。而原置於中央鞍座的手煞車拉柄則以新式EPB電子式駐車系統取代，除了提升安全性，更造就更優越的置物空間規劃。從外觀到內裝，New Freelander 2已為車主進行了多項升級。
在動力方面，New Freelander 2亦同步大幅升級。全新導入的2.0L Si4，搭載了全鋁合金2.0L Si4汽油引擎，搭配缸內直噴、雙可變正時汽門及低慣性可變傾角葉片渦輪增壓系統，可輸出240ps/340Nm的最大動力，不但最大動力較過往3.2L Si6引擎提升達7%，CO2排放量卻減少達14%，重量也減輕達40kg；而全新2.2L SD4柴油渦輪引擎則可輸出190ps/3,500rpm的最大馬力以及420Nm/1,750rpm最大扭力，最大馬力提昇40ps！搭配DPF碳微粒過濾系統，強化80%的廢氣過濾效能，碳微粒排放量更趨近於0%，整體油耗表現更進步達22%，實踐高性能低油耗的極致效能理想；在綜合平均油耗上， 2.0L Si4及2.2L SD4分別達到10.42km/L和14.3km/L的優異表現（原廠依歐盟規範測試之綜合平均數據）！New Freelander 2全車系搭載LAND ROVER舉世聞名的Terrain ResponseTM進階地形反應系統，更保證了New Freelander 2頂尖且超越同級的全地形穿越性能，展現LAND ROVER「Above and Beyond 有境界，無止境」的核心精神。要以209萬自由入主LAND ROVER，全台僅剩最後30位名額！
2014 8月份 LAND ROVER銷售方案 | Land Rover | New Freelander 2 | 2.2 SD4 HSE | 正14 |
建議售價235萬元 | 最後30名209萬入主Land Rover方案 | 2.0 Si4 HSE | 正14 | 建議售價242萬元 | New Discovery | 3.0 SDV6 HSE | 正14 | 建議售價366萬元 | 享200萬40期0%，並獲贈原廠整合式中文衛星導航系統 | 3.0 SCV6 HSE | 正14 | 建議售價366萬元 | Range Rover Evoque 5D | 2.2 TD4 Pure | 15年式 | 建議預售價259萬元
| 建議預售價 | 2.0 Si4 Pure | 15年式 | 建議預售價269萬元 | 2.0 Si4 Prestige | 15年式 | 建議預售價309萬元 | 2.0 Si4 Dynamic+ | 15年式 | 建議預售價359萬元 | Range Rover Evoque Coupe | 2.0 Si4 Dynamic+ | 15年式 | 建議預售價359萬元 | All-New Range Rover Sport | 3.0 SDV6 SE | 15年式 |
建議預售價499萬元 | 建議預售價 | 3.0 SDV6 HSE | 15年式 | 建議預售價579萬元 | 3.0 SCV6 SE | 15年式 | 建議預售價479萬元 | 3.0 SCV6 HSE Dynamic | 15年式 | 建議預售價579萬元 | 5.0 SCV8 Autobiography Dynamic | 15年式 | 建議預售價789萬元 | All-New Range Rover | 3.0 TDV6 HSE | 15年式 |
建議預售價678萬元 | 建議預售價 | 3.0 TDV6 Vogue | 15年式 | 建議預售價728萬元 | 3.0 SCV6 Vogue | 15年式 | 建議預售價758萬元 | 5.0 SCV8 Vogue SE | 15年式 | 建議預售價998萬元 | 5.0 SCV8 Autobiography | 15年式 | 建議預售價1,098萬元 | All-New Range Rover Long Wheelbase | 5.0 SCV8 Autobiography | 15年式
| 建議預售價1,248萬元 | 5.0 SCV8 Autobiography Black | 15年式 | 建議預售價1,408萬元 |
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