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在2011年11月確認的Hyundai Veloster渦輪化車型，也終於在底特律車展上現身；本車的推出，確認了韓系品牌將大力進入Subcompact/supermini級距，並會直接與Ford Fiesta、Mazda2和Peugeot 207等車直接碰撞。

Hyundai Veloster Turbo以強勢表現投入市場，將掀起一陣波瀾。

消光銀搭配誇張的空氣力學線條，充滿了運動風格。

最重要的是，以其高達201hp的動力，也已經在該級距名列前茅，再加上韓系車款向來有相當強的價格優勢，整體而言市場吸引力將會相當強，也有助Hyundai集團朝2012年的7百萬銷售目標邁進。

根據官方最新的消息，Hyundai Veloster Turbo採用1.6升直列四缸渦輪引擎，有201hp、17kgm的輸出；在排檔部分，則提供六速手排、六速自手排兩款選擇，兩者雖然都是運動取向概念，不過在細部設定中，手排的齒比相對會比較寬些，以減少可能引起的高換檔頻率現象，至於自手排系統的齒比則會較密，因此中低速表現會更加強悍。另一方面，原本就具有運動風格的底盤架構，也會進行強化，而從其屬性看來，200km/h左右的穩定表現，將會是其調校重點。

提升到201hp的1.6升渦輪引擎，實力不容小覷。

座椅與操作介面都採用運動化設定，令人血脈賁張。

當然本車的外觀，也與一般的Veloster會有所差異，包含前後保險桿、空氣力學套件與輪圈，都將會使用更醒目的設定；特別是跑格強烈的消光銀色澤，也將成為Hyundai品牌歷史上的首見。

在車艙內部，則採用大膽的楔型輪廓，以極為強烈的設計線條，營造出令人血脈賁張的氛圍；就目前的帳面數據與視覺設計而言，Veloster Turbo的表現都稱得上相當出色，至於實際的市場接受度，也很快會在今年開賣後分曉。

內裝風格大膽前衛，並提供豐富的選擇配件。

此文轉載於Channel-Auto汽車頻道網站
http://www.channel-auto.com/cars/