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發表者: 冷日 發表時間: 2011/11/4 15:22:28
AUTONET記者:Gilbert(11/04/2011)

由於前雨刷馬達的底蓋容易出現熔損的情況,最嚴重時可能會有起火的危險,因此台灣速霸陸於10月底宣布召回國內共1,025輛、從2010年1月至2011年7月所導入的Legacy、Outback車款。



 
Legacy(上圖)與Outback是目前SUBARU在國內的銷售主力,兩者在去年聯袂締造了687輛的銷售成績,佔整體銷售的2/3比重。
 
由「車輛安全資訊網」所公布的資料顯示,當前雨刷臂因特定的外部因素而被卡住時,前雨刷馬達底蓋內的電子接觸點會產生連續顫動,如果持續在此種情況下使用前雨刷,前雨刷馬達底蓋的絕緣體將可能因熱能累積而被碳化。當該絕緣體被碳化至一定程度後會導致絕緣效果喪失而使電流得以通過,最終將使前雨刷馬達底蓋熔損甚、致使雨刷操作異常甚至有起火的潛在危險。


因此,由於此一問題是與行駛安全性相關的潛在故障瑕疵,因此台灣速罷陸將為上述所有車輛進行更換前雨刷馬達底蓋的動作,件改善所需之工作時間估計為 30 分鐘。而「車輛安全資訊網」也建議所有車主可檢查是否有以下任一故障情形:前雨刷操作異常、前雨刷於停止位置時仍會稍微來回移動、前雨刷馬達底蓋表面有熔損的情況;若有任一故障情形發生時,請車主儘速回廠實施改正,以免突發危險狀況。

而在回廠進行檢修更換相關零件之後,技師會將雨刷馬達底蓋上有白色漆號或是在通風罩板上貼付直徑1cm 的綠色圓形貼紙,以作為已更換或進行改善措施的區別。而車主若有任何疑問,歡迎免付費電話0800-486168進行洽詢。


 
圖為車輛安全資訊網所登載之瑕疵部位所在。
 

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