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發表者： 冷日 發表時間： 2006/11/14 6:09:16
| 再也沒有一部跑車可以像Renault Megane RS225一樣，做為日常座駕，它是時尚配件，當需要狂野時，它也不需要找電話亭變身，任何分秒，隨時可以超過擋在你面前的其他跑車。靜止時，你可以感受到從視覺襲來的速度感；飛馳時，它是飆過風的光影。 甫拿下2006年F1世界冠軍，Renault的速度風潮已飆進台灣，僅十個機會，Renault Megane RS225值得你偷偷藏私。 美艷殺手 在經典的Clio RS 2.0以及傳奇的Clio V6車款之外，Megane RS225是近年來Renault Sport公路版勁駒的另一大作，它的魅力幾乎無人可擋，即便是當今F1世界冠軍車手F. Alonso「下班後」也是用它代步，卓越的造車工藝、剽悍的性能及優異的底盤設定，無一不是Renault歷經多年F1賽事凝結而成的科技實踐，比起價昂的德裔跑車，Megane RS225所呈現出來的意象則多了份收放速度的優雅，十足的法蘭西性格。
從外觀來看，Megane RS225充滿了性能動感，沒有時下一般超級跑車的傲氣，在顧及空力效應的同時，這款車並沒有失去法國人在美感勾勒的天份，專屬的放射狀鋁圈，規格為7.5Jx18，輪胎尺碼則是設定為低扁平比化的225/40R18，相對其他德系小剛砲的17吋鋁圈，路上行走更具殺傷力；強而有力的制動性能絕對是大馬力引擎的必備奧援，Megane RS225的前輪煞車系統也為此配置來自Brembo的對向四活塞卡鉗和超大剎車碟盤(312/300mm)；從後保桿中央延伸而出的大口徑雙出排氣尾管，清楚的告知後車這可是一部不容輕易挑釁的狠角色；前保桿大面積的氣壩設計，除可藉此讓引擎獲得更有力的進氣和冷卻效率外，同時也讓車頭更具侵略感。
倒三角狀的C柱設計，為Megane RS225的造型創造出一個無法言喻的視覺迫力，就在後擋及後窗邊線拋出的弧線處，兩道線條巧妙的交錯出一個X型的美麗身型，一種暗喻速度，又隱含法式觀點的視覺理論，跟隨者很難不去直視這款車散發出來的明星架式。 內裝部份，除了球狀的6MT排檔桿外，前面兩張包覆性良好且繡上「Renault Sport」字樣的桶型座椅，也註明了它的出身。表底分別設定為280km/h、8000rpm的時速及轉速表，充份說明了Megane RS225的純正性能血統。油門、煞車、離合器以及休息踏板皆是以鋁合金材質製成，除了在操駕時提供防滑效果，也展現了純正的賽車血統；六速設定的手排變速系統不僅提供了優異的加速反應，較低的末擋齒比，更有助於高轉速域的衝刺表現；創新科技的卡式晶片鑰匙與F1啟動模式，更讓Megane RS225車艙內透露著一股不凡的戰鬥氣息。
速度、速度、速度
Renault Sport優異的引擎與底盤設定功力，是Renault F1連續奪冠的關鍵條件。與Megane RS225同源的底盤及懸吊，Megane以先進的DOHC 16V引擎創造同級車最大馬力，優異的性能和操控表現，徹底擊敗使用老式SOHC 8V汽門機構的同級歐洲車。同級車最大軸距(2625mm)、媲美Audi A4的車寬(1777mm)，提供最寬裕的乘坐空間，同時進一步提昇了行駛的穩定性。
配備上，Megane RS225的極速配備更位居同級車之冠，不需加價，即可擁有原汁原味Renault Sport的改裝精品，包括
搶搭世界冠軍的風潮，原價150萬的Megane RS225，也趁勢以119.9萬的空前優惠分享消費者，唯機會僅有十個，熱血車迷切勿錯過。 活動網站 | |||||||||||||||||||||||||||||||
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