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發表者: 冷日 發表時間: 2011/8/26 9:45:08
AUTONET記者:林維政(08/24/2011)

不久前AutoNet汽車日報才為讀者搶先曝光全新991世代的PORSCHE 911定裝照,這款即將於9月的2011年法蘭克福車展中進行全球首演的經典跑車,在經歷Facebook相簿曝光測試照、經由Youtube頻道釋出測試影片,並藉由Need for Speed : The Run遊戲進行宣傳之後,如今原廠也終於正式公布完整資訊!




由先前曝光的廠照中讀者就可看出,991世代新911在車身方面更為修長,原廠也表示軸距加長了100mm,而車身尺碼約為4491×1873×1299mm,其中運用更多鋁合金材質打造的車身及底盤組件,讓車重進而減少了45kg的重量,而外觀造型也較為圓潤,新造型的後視鏡造型也有助於空氣力學,LED晝行燈則融入前保桿設計當中,同樣採用LED光源的尾燈組則改為細長的設計,當然包括蛙眼與可變式尾翼等911車系等傳統特徵,在新車上仍然獲得保留。



在內裝設計方面,為了與時尚的外型設計相呼應,原廠設計師以Carrera GT作為靈感發想,加高的中央鞍座讓排檔桿更加靠近方向盤,也賦予駕駛人更強烈的競技感受,而經典的內裝設計元素仍然顯而易見,招牌的五環指針儀錶也包含了多功能高解析螢幕,置中的轉速表配置更提醒這骨子裡擁有的性能DNA,而引擎點火鑰匙鎖孔也一如往常安排在方向盤的左方。




而在991世代新車的動力方面,新911依循傳統搭載水平對臥六缸引擎,並搭配上首度現身的七速手排變速箱或是七速PDK雙離合器自手排變速箱,其中入門款的Carrera搭載3.4L引擎,有著350hp/6400rpm最大馬力與38.6kgm/4400-6000rpm峰值扭力,0-100km/h加速也僅需4.6秒,更有著12.2km/L的優異油耗表現與194g/km的CO2排放量,同時也是PORSCHE有史以來首款CO2排放量低於200g/km的跑車。




至於進階版本的Carrera S車型排氣量則為3.8L,最大馬力為400hp/7000rpm,於0-100km/h加速表現僅需4.3秒,而在切換至選配的跑車計時升級套件「運動升級(Sport Plus)」模式後,更可將0-100km/h加速降低至4.1秒,極速也可突破300km/h,並同樣有著約11.5km/L的出色油耗表現。



而全新911也以較長的軸距搭配上較寬的前輪距,並以新的尾部設計和全新的電子機械動力方向盤,呈現出靈巧精確且穩定的駕駛基礎。在不同的車型上還有更多的不同的標準配備設定以及選用主動控制系統等配備的升級後,可達到更進一步的駕馭樂趣。PDCC保時捷動態底盤控制是一種主動式側傾穩定系統,為第一次搭載在911 Carrera S車型,可預先抑制車輛轉彎時的側傾慣性,使輪胎總是能夠根據路面的狀況保持在最佳的相對位置,提供更優異的抓地力與動力傳輸表現。



除了將於2011年法蘭克福車展中率先亮相的Carrera與Carrera S車型之外,其他如911 Turbo、Turbo S與GT甚至其他的特別版都在推出的計畫之內,相信911車系在進入新世代之後,也會一樣保持產品線的完整與壯盛。

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