PORSCHE近來推出新車的動作可說是相當頻繁，尤其是旗下首款四門GT跑車Panamera不僅在三月的日內瓦車展中追加推出了Panamera S Hybrid這個採用油電混合動力的新車行，在四月間的上海車展中又進一步的追加了Panamera Turbo S頂級性能旗艦！但是各位讀者可別以為PORSCHE就此沒了新招，因為就在5月2日，PORSCHE又再度針對Panamera車系追加了使用柴油動力的Panamera Diesel車型。
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 |  | | | | 擁有2000Bar高壓噴射及VGTs可便幾何增壓技術的3.0L柴油渦輪引擎，在兼具性能表現的同時，更提供了絕佳的節能表現！ |
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根據PORSCHE原廠所提供的數據顯示，使用3.0L V65柴油渦輪引擎的Panamera Diesel，擁有250hp的最大馬力與56.1kgm的最大扭力，而且可從1750rpm持續2750rpm都能維持在此一峰值輸出的水轉，同時在8速Tiptronic S手自排變速箱的匹配之下，得以讓Panamera Diesel在6.8秒內完成由靜止加速至100km/h的過程，而且極速亦有上看242km/h的實力。
然而，性能表現並不只是Panamera Diesel的唯一強項而已，事實上，採用柴油動力的Panamera Diesel在油耗與排污表現上更是一絕，在使用特別開發的低磨差係數胎款時，可以發揮出每公升柴油行駛15.9km距離的平均油耗，而且CO2排放更只有167g/km的水準而已，堪稱是全球性能GT房車之中，最具環保表現的一款車型。而且在這樣的油耗表現基礎下，搭配Panamera Diesel所擁有的80L油箱容積，在經過換算之後，估計Panamera Diesel在滿載油料之後將可擁有高達1200km的過人行駛里程。而且，就算是使用一般的胎款，Panamera Diesel也擁有15.4km/L的平均油耗與172g/km的CO2排放，綜合表現依舊出色！
根據PORSCHE原廠所公布的資料顯示，Panamera Diesel將從2011年87月開始在歐洲地區販售，其德國當地的價格為8.0萬歐元（約340萬台幣），比起使用3.6L自然進氣引擎的Panamera略高一些，相信在國內總代理「永業」的規劃下，Panamera Diesel應該能夠在年底前導入國內販售。
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