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依循Porsche Intelligent Performance邏輯，在這次車展中Panamera S Hybrid正式發表，車上搭載的混合動力系統最大輸出達380匹，平均油耗則為14.7km/L，此一油耗數據讓這部車成為有史以來最省油的Porsche產品，同時它也擁有159g/km的超低二氧化碳排放量。

Panamera S Hybrid所使用的混合動力系統與先前出現在Cayenne S Hybrid車上的相同，安裝於引擎室內的是一具輸出333匹的V6機械增壓引擎，額外追加的電動馬達則可提供47匹的動力輸出，總和動力輸出達380匹。此車的電動馬達安裝於引擎與變速箱間的小空間內，除了提供動力之外，這具馬達同時還兼任引擎?動馬達與動能回收發電機。變速箱則採用新型的八速Tiptronic S變速箱，以更開闊的齒比換取油耗表現。

根據國內總代理永業公司表示，目前規劃於今年第三季導入Panamera S Hybrid。

Panamera S Hybrid可單獨使用引擎或是電動馬達作為動力來源，當然也可以讓兩者同時並用，電動系統所需的電力則儲存於車尾的鎳氫電池之中。Panamera S Hybrid在性能方面亦有傑出的表現，0～100km/h加速6.0秒，極速270km/h；另外，Porsche的獨門省油絕招─高速巡航時(165km/h的狀態下)可關閉引擎進入所謂的「滑行模式」，也出現在這部車上，藉此以節省更多油耗。

Porsche方面表示，Panamera S Hybrid將在今年6月於歐洲市場正式上市販售，歐洲售價為106,185歐元(合台幣約435萬元)，國內總代理表示，新車將會在今年第三季引進國內，售價方面則仍與Porsche協調當中。