先前AutoNet汽車日報曾報導過，FIAT集團自獲得CHRYSLER經營主導權後，前後已投下約30億美元的資金進行廠房設備更新、車輛研發等計畫，且為了進一步提升手中的CHRYSLER持股，還將於墨西哥Toluca廠區開始生產FIAT品牌車款，而日前第一批美規FIAT 500也已正式下線。
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在FIAT集團進行收購CHRYSLER股權時，曾與美國政府財政部達成協議， FIAT集團若是能夠將CHRYSLER工廠所生產的車款經由FIAT銷售網路成功打入北美以外的市場，以及以FIAT品牌車款為基礎推出美國EPA標準燃油經濟性達到40mpg(約16.9km/L的油耗表現)的車款在美國上市時，FIAT集團手中的CHRYSLER股權還能由目前的25％提升至35％。而在2011日內瓦車展中現身的FIAT Freemont以及LANCIA Thema、Flavia、Grand Voyager三款車型，加上於CHRYSLER墨西哥Toluca廠區生產的美規FIAT 500，也讓FIAT集團手中的CHRYSLER股權有望再度增加。
美規FIAT 500在看似與歐規兄弟相同的外表下，骨子裡其實很不一樣，包括車體結構加強、油箱容量加大、NVH隔音減震工程提升，以及重新調校懸吊設定以增進舒適度等措施。而這批美規FIAT 500，也將供應包括美國、加拿大、墨西哥、南美洲等市場，基於美洲國家自由貿易協定之下，當地售價有希望更為降低。此外，於Toluca廠區生產的FIAT 500也預計將於2011年第三季出口至中國市場，預料將可以有效提升FIAT品牌在中國市場的規模。
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