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這次國外狗仔所拍到的1系列五門掀背原型車，其外觀偽裝的程度比過去任何一次都還要低，相信忠實的報友應該都非常清楚，這顯示距離正式發表的日子已愈來愈近了。而根據目前所掌握到的消息顯示，下一代1系列掀背車正加緊測試的腳步，透過照片也能看到更清晰的車頭面貌與細節，前保桿的進氣口形狀帶有更強烈的運動風味與空氣力學表現，而頭燈輪廓雖仍被偽裝貼紙所掩蓋，但從光線的顏色判斷極可能已加入全LED照明技術。

車身上半部雖因延續現行款的設計手法而未施以偽裝，擁有相同的車窗輪廓與C柱線條，不過從整部車體態與比例仍可看出車身較為修長，車頂弧線來到車尾時並未下滑，再結合面積加大的後擋風玻璃，藉此改善了過去後座空間侷促與後方視線不良的缺點。此外，據德國當地媒體訪問BMW研發部門主管Klaus Draeger所得到的回應顯示，二代的1系列會同步提供五門與三門掀背車型，而傳說中的Shooting Brake雙門旅行車也在考量中，以較長的軸距提供舒適後座空間，此車型主要針對美國市場所規劃，但這個構想尚未拍板定案。

6 Series Coupe M Sport也在開發測試中，動力有直六渦輪與V8雙渦輪的選項

至於動力系統方面，BMW與PSA集團共同合作的小排氣量引擎開發案已有了最新成果，甫推出的X1 xDdrive28i率先採用了全新2.0升直四TwinPower渦輪增壓引擎，這套動力應該會出現二代1系列身上，入門款甚至不排除會搭載1.4升或1.6升汽油引擎，甚至也會有xDrive四驅系統及Hybrid油電複合動力的選擇，而頂級款將由3.0升直六TwinPower的135i領軍。據信二代1系列會在2011年第三季發表，並自第四季開始投產。

■同場加映：BMW 6 Series Coupe
在2010年底的巴黎車展中BMW已發表Concept 6 Series Coupe概念車，而隨後推出的量產6 Series敞篷版也顯示完全延續概念車的設計，因此這幾部測試中的6 Series Coupe幾乎沒有偽裝，只有一部配備M Sport Package的測試車包得比較緊密些。量產版6 Series Coupe預計最快可能在三月的日內瓦車展發表，並從第三季開始投產。
圖片取材自Automedia