茫茫網海中的冷日 - 對這文章發表回應
茫茫網海中的冷日
         
茫茫網海中的冷日
發生過的事,不可能遺忘,只是想不起來而已!
 恭喜您是本站第 1729332 位訪客!  登入  | 註冊
主選單

Google 自訂搜尋

Goole 廣告

隨機相片
IMG_60D_00364.jpg

授權條款

使用者登入
使用者名稱:

密碼:


忘了密碼?

現在就註冊!

對這文章發表回應

發表限制: 非會員 可以發表

發表者: 冷日 發表時間: 2011/1/20 7:31:31
AUTONET記者:林維政(01/20/2011)

近日AutoNet汽車日報才為讀者報導,BMW有意將旗下敞篷小跑車Z4換裝新世代四缸渦輪引擎,沒想到BMW突如其來公布了新世代引擎的訊息,並率先搭載於新款X1 xDrive28i之上,預計將於2011年日內瓦車展發表。



這款將搭載於新款X1 xDrive28i、代號為N20的直列四缸TwinPower渦輪增壓汽油引擎,排氣量為1997c.c.,在結合twin-scroll雙渦流增壓、缸內直噴、VALVETRONIC可變汽門揚程、Double-VANOS可變汽門正時等技術加持下,可輸出245hp/5000rpm最大馬力與35.7kgm/1250rpm峰值扭力,搭配六速手排或八速Steptronic手自排變速箱,較現行X1 xDrive28i所搭載、可輸出258hp/31.6kgm最大動力的3.0L直六引擎毫不遜色,且在車重方面也由現行的1610kg減輕至1580kg(DIN淨重)。

在新款N20引擎的挹注之下,更高的扭力輸出與較輕的車身,讓新款X1 xDrive28i在0-100km/h加速表現由6.8秒進步至6.5秒(手排車型為6.1秒),極速也由230km/h提升至240km/h。在同樣結合煞車動能回收系統與引擎怠速自動啟閉系統的情況下,油耗表現由現行的市區7.7 km/L /高速13.7 km/L /平均10.6km/L,進步至市區9.6 km/L /高速15.6 km/L /平均12.7km/L的優異水準,而二樣化碳排放量也由219g/km大幅降低至183g/km,並理所當然的通過EU5環保法規,可說性能、節能兼顧的表現。

搭載新動力的X1 xDrive28i預計將於2011年日內瓦車展中發表並於歐洲市場率先開賣,BMW台灣總代理汎德也有相當意願引進台灣市場。而此具最新的N20 2.0L直四渦輪增壓引擎隨後將導入1、3、5、X3與Z4等車系。






內容圖示
url email imgsrc image code quote
樣本
bold italic underline linethrough   












 [詳情...]
validation picture

注意事項:
預覽不需輸入認證碼,僅真正發送文章時才會檢查驗證碼。
認證碼有效期10分鐘,若輸入資料超過10分鐘,請您備份內容後,重新整理本頁並貼回您的內容,再輸入驗證碼送出。

選項

Powered by XOOPS 2.0 © 2001-2008 The XOOPS Project|