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發表者: 冷日 發表時間: 2011/1/3 10:14:47
日期:2011/01/03

正當Porsche新一代Cayenne(958)持續在全球市場創下佳績的同時,做為歐洲知名改裝品牌的Hamann,特別再次針對「大蛙」量身訂製全新的升級套件,藉由賁張的空力外觀、底盤懸吊與排氣系統等進行強化工程,讓這輛Cayenne不僅擁有嚇死人的霸氣造型外,也具備了不容侵犯的強悍性能!

相較於上一代Cayenne的外觀造型,二代Cayenne明顯走向緊致身形的曲線,但也因此讓以往的霸氣與美感反而略顯欠缺,而為了有效展現肌肉車身應有的賁張氣勢,Hamann從頭開始重新設計,採用大面積的進氣壩口設計,將車頭性能氣勢徹底展現,再配合碳纖維引擎蓋上方新增的導風孔能,以有效提供冷卻系統所需,另外也在兩側進氣口裝上了LED日行燈,來增加新潮感與安全性。

爪面式樣的23吋輕量化三片式鍛造鋁圈,同樣是外觀的靈魂之處!



而新的側裙兩端,也採取導流設計,除可快速排除空氣阻力外,對於輪胎冷卻效能也能達到一定程度的幫助;至於車尾部分,則是藉由尾翼與後下擾流來增加車輛的穩定性,而左右四出的大口徑不鏽鋼排氣管,則能彰顯出此車不凡的性能。另外,為了有效獲得操控性的提升,Hamann提供了一組23吋輕量化三片式鍛造鋁圈(DESIGN EDITION RACE ANODIZED),以及另一組採爪面式樣設計的單片式鍛造鋁圈供選擇,至於輪胎方面則以315/25R23做為搭配首選。此外,也更換運動型的懸吊系統,讓車身高度降低了35mm,讓整個車身重心更為穩定。

在動力部份,目前Hamann僅針對V6柴油引擎提供新的ECU程式,藉由優化動力輸出曲線,使得最大馬力由240匹提升至275匹(4000~4400rpm),最大扭力輸出則由56.1kgm上升到63.2kgm(2000~2250rpm)。而為了強調Cayenne獨特的引擎聲浪,Hamann也開發出了專屬的運動排氣系統,從金屬觸媒到四出尾管的消音器,藉此降低排氣回壓並有效提升動力輸出。至於車艙部份則提供金屬踏板與腳踏墊等專屬套件來增加座艙的運動氛圍。

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