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發表者: 冷日 發表時間: 2010/8/17 8:59:40
AUTONET記者:蔡致堅(08/17/2010)

過去一直堅持大排氣量心臟的INFINITI,在不少國家屬於高稅金等級,且進口關稅較高,反映在車價後也讓INFINTI在同級對手中失去競爭力,因此繼M25後台灣總代理再度出招,計畫在年底推出G37的入門款G25,同時售價上也有可能低於新台幣200萬元以內。



美金報價30950元(約新台幣99萬元)起跳的G25,可算是當前INFINITI品牌中最入門車款,也是INFINITI在產品規劃上的新級距。G25所搭載的引擎與M25相同,為代號VQ25HR,也就是2496cc V6 24氣門DOHC自然進氣VVEL汽油引擎,擁有218hp/6400rpm最大馬力與25.8kgm/4800rpm扭力輸出,與七速手自排變速箱撘配下,縱使車重達1580kg,但從日本原廠以G25的日規版NISSAN Skyline 250GT所進行測試發現,平均油耗可是高達12.2km/L,這也讓250GT具備日本市場減稅資格。

配備方面,G25擁有真皮電動座椅(駕駛座八向、乘客座四向)、鋁合金飾板、恆溫空調、BOSE專屬音響系統、17吋鋁合金輪圈、HID頭燈、ABS防鎖煞車系統、VDC車輛動態穩定系統、TCS循跡防滑系統,另外在美國市場所提供的選配-倒車顯影、前加熱座椅、加熱後視鏡、光感應自動頭燈、雙區控制恆溫空調等,不過引進台灣後總代理將會針對配備做調整,猜測應該還是相當豐富。

根據了解,現行G37報價為新台幣208萬元,對手LEXUS IS250從181萬元起跳到205萬元,而總代理將M25的頭號目標鎖定在IS250 F-Sport,若為了提升競爭力,猜測身價必需落在新台幣185-195萬元之間,但面臨日幣居高不下的態勢,要如何取得價格上的優勢,就端賴總代理努力像日本原廠爭取了。

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