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發表者: 冷日 發表時間: 2010/6/21 5:44:30
AUTONET記者:王柏偉(06/21/2010)

雖然在台灣市場只是小眾,HONDA Odyssey的存在終究讓TOYOTA Sienna這個同級水貨車款不孤單;二月芝加哥車展上現身的Odyssey概念車,其洗鍊的外型設計在2011年式市售款上全數保留,並以八人座minivan定裝,預計今年秋天在美上市。



與Odyssey類似尺碼的休旅車款美國比比皆是,礙於空間與設計成本考量,大多數都存在著相仿的身型,更甚至乾脆來個一車二用,於不同品牌下推雙生車種,HONDA Odyssey不僅在風格上與美國大車的路線不同,改款後降低40mm的車頂線更讓其在實用中多了一絲灑脫的氣質。

目前的詳細規格還未公佈,原廠只表示車身尺碼將比現行版本來的寬,並承諾車內會新增更多車載媒體與更充裕的空間,但從概念車5150×1993×1734mm規格看來,高度比2010年式低25mm、車身寬度多35mm的數值應該與市售車相去不遠。


電動尾門

內裝鋪陳一如外觀簡潔,駕駛座操作界面與中控台流露的科技感與Civic有異曲同工之妙,空間的利用在後方座椅倒下時能有不錯的載物容量;車內影音同步升級為分割畫面的高畫質顯示器。




分割畫面影音螢幕

沒意外的話,2011年式Odyssey在動力部分依然援用現行的V6 3.5L汽油引擎,其市區耗油8.0km/L,高速則有11.8 km/L的成績。



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