隨著戰後嬰兒潮世代逐漸退休，1980~1990年出生的「Y世代」將會逐漸成為未來汽車市場中重要的消費人口，而全球車商莫不摩拳擦掌投注心力在「品牌年輕化」上，BUICK當然也無法自外於這波浪潮。據外電報導目前BUICK正在研發具運動風格的新款Buick Regal，若一切順利的話將會在2011年面世。
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曾在今年年初底特律車展中以概念車的身份亮相的Regal GS，其實就是OPEL Insignia的美洲版，除了動力系統之外的基本架構都來自於Insignia。在北美市場消失多年後重新出發的Buick Regal GS將擁有2.0L渦輪增壓引擎(最大動力輸出255hp)、採用四輪驅動並配置六速手排變速系統，前座採用德國座椅第一品牌RECARO出品可四向調整座椅。
人怕老，品牌亦同；當BUICK發現來買車的消費者都是上了年紀的「LKK」的時候並不應該慶幸消費者品牌忠誠度很高，反而要驚覺品牌已無法吸引年輕和新客群的喜好，所以才會急於進行「品牌拉皮」的工程，引進各式新元素來進行革新，例如裕隆GM曾在2007年邀橙果設計為BUICK Excelle操刀，為BUICK這個百年品牌帶入時尚靈魂就是最好的例證。
BUICK發言人Dayna Hart表示：「BUICK曾經一度迷失方向，一直停留在那個消費者喜歡買大車的年代。」但現在BUICK已經意識到不能繼續這樣下去，否則品牌價值只會每況愈下。BUICK在未來將往推出小車與跨界車的方向走，以降低客戶的平均年齡。
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