 |
|
茫茫網海中的冷日
發生過的事，不可能遺忘，只是想不起來而已！ |
|
|
恭喜您是本站第 1736435
位訪客!
登入 | 註冊
|
|
|
|
對這文章發表回應
發表限制: 非會員 可以發表
發表者： 冷日 發表時間： 2009/10/2 6:26:36
就在AutoNet持續追蹤國產Mazda3何時於台灣市場發表，並且前往日本箱根測試了Mazda3的日規版MAZDA Axela，一系列的報導都是希望能讓相當關注於新馬三的廣大車迷，能夠掌握到與原廠同步的資訊；也許是這樣的熱血感動了上天，AutoNet編輯部在因緣際會之下，意外的掌握到全新Mazda3在台北市某洗車廠的出浴照。
|
相信是一連串的追蹤報導使讀者增加了對Mazda3的期待，日前編輯部收到了一位熱心讀者的來信，表示自己在洗車時巧遇到了新Mazda3在隔壁的洗車機，便隨手以手機拍了外觀的照片，之後回到公司便將照片提供給AutoNet編輯部。
如同先前報導所提，新一代國產化Mazda3將會以四門房車與五門掀背車同步發表，依照台灣市場對於Mazda3的某程度的需求與市場規劃，兩種車型的銷售比例上可能介於4：6或5：5；並且導入國產化後的Mazda3車系，將有1.6L、2.0L與2.5L三種排氣量引擎，經調校後基本的1.6L擁有約105hp/14.8kgm的功率輸出，2.0L的MZR引擎在電子節氣門幫助下，最大馬力可能為146.8hp/6200rpm，峰值扭力18.6kgm/4500rpm，至於2.5L則上探168.6hp/23.2kgm，而三個引擎級距將配置相同的Activematic五速手自排變速系統。
MAZDA多年前曾導入323車系的四門與五門旅行車進行國產化，但在當時的時空背景下台灣消費者對於五門旅行車的接受度並不高，因此Mazda3導入四門房車與五門掀背車進行國產化可算是大膽嘗試，不過畢竟五門掀背與旅行車的定位大有差別，Mazda3四門房車可能會衝擊到TOYOTA Corolla、HONDA Civic、MITSUBISHI Lancer Fortis等對手，照片中的五門車型也會影響到進口掀背車市場，至於效應多大還得看發表會所確定的售價是如何。
相當感謝台北縣劉先生在第一時間所提供的照片，AutoNet將以精美小禮品表示誠摯的謝意。
|
|
|
