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發表者： 冷日 發表時間： 2009/9/29 2:52:51
藍綠共生！Lexus RX450h外觀內裝篇
由 Michael Lo 於 4 months 之前發表 @ Autoblog Chinese 快車報
Lexus RX450h的推出比起上一代油電混合RX車款要來的更受矚目，而相較於先前我們介紹全新RX350的方式而言，我們傾向於點出RX450h的重點差異，讓大家快速簡單的看懂RX450h與RX350不同之處。除此之外，我們試車的當天正好巧遇了上一代RX350車款，因此我們也將兩部前後代Lexus RX車系擺在一起，讓讀者們能夠輕易的分辨出，原來改款前後有著如此大的差異。話不多說，咱們趕緊看圖去！
首先，我們可以看到水箱護照上的Lexus廠徽，黑底燻藍的Lexus廠徽專屬於Lexus所推出的每一部Hybrid車款。
車燈組排列、燈殼設計、霧燈，以及頭燈清洗器等皆維持RX車系的一貫設計。主動式轉向頭燈當然也是RX450h的標準配備。
車側釋條上頭則鑲著HYBRID字樣。
RX450h標配輪胎尺寸為235/55 R19。
車尾的RX450h銘牌也有著不同於RX350的設計，您看出來了嗎？ RX450h車尾同樣掛著黑底燻藍的Lexus廠徽。
在內裝方面，基本上也保留了全新RX車系的設計概念，配置於 RX350之上的 Remote Touch操控裝置當然也不可或缺。
我們再近一點來看儀表板，您發現了嗎？
是的！原本的轉速表早已經換成了驅動模式指示表。簡單來說，驅動模式指示表分為4個區域，藍色代表RX450h正在進行充電，深綠代表RX450h正以電池驅動，淺綠色代表RX450h的動力同時來自引擎與電池，白色的部分則代表RX450h動力100％由引擎供應。
8吋LED EMV螢幕新增了即時車輛動力顯示系統，當然油耗統計也整合在其中。
在後座椅（Lexus RX450h全車座椅皆採用Semi-Aniline真皮座椅）下方設有進氣口，主要的目的用於RX450h HV電池的散熱。掛載於RX450h之上的HV電池為封閉式鎳氫電池，並擁有18匹馬力的輸出。（鎳氫電池？不會有記憶效應嗎？）
在行李箱的部分，行李底板的吊掛線能夠將底板掛在車尾門的防水條上，如此一來在更換備胎時也能提升整體便利性。 而在一旁的蓋板上頭則貼著警示標誌，在此蓋板下方則放置了一具電瓶。
好吧！難得有機會這麼做，不過我們確實可以來看看全新的RX450h和上一代RX350車款有何不同？
首先是水箱罩，從這張圖開始，左圖將會是RX450h，而右圖則為上一代RX350。
再來是整體的車頭設計。RX450h在線條上明顯呈現了「收斂」的感覺。
側裙部分，RX450h的線條向內收，底部也加上了鍍鉻飾條，而上一代RX350則顯得較為外放。
往上看，可以看出兩部車在B、C柱的線條走向差異。除此之外，相較於RX350的鍍鉻車門拉桿，RX450h則改採車身同色烤漆。
來到車尾，兩部車在擾流翼設計略微不同，而車輛的天線設計來到RX450h時，已改為隱藏式。
車尾的部分，除了收斂之外，全新的RX450h在線條勾勒上也顯得較為銳利，且更具科技感。
在看完了外觀內裝之後，我們接著可以準備來看RX450h的動力操控與市場分析！
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