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發表者: 冷日 發表時間: 2009/8/31 8:45:38
AUTONET記者:葉毓中(08/31/2009)

 
2010年式樣的Exige Cup 260 GT3針對空氣力學與底盤調校重新調整,使其更為緊繃、更為硬派!
 

LOTUS Exige車系中的Cup 260一向是操控至上的性能迷最愛,以輕量車身搭配足夠馬力,簡單至極的內裝配置更可直接上賽道一試身手。而在全新2010年式的Exige Cup 260車型中,除了同樣維持過往的輕量優勢外,LOTUS更宣布提供全新GT3賽車套件,讓Exige Cup 260整體戰力更趨近於賽道規格,作風也更為硬派許多!

基於先前2009年式車身基礎,GT3套件以空氣力學部份與懸吊系統調校為主。於空氣力學部份,安裝上了曾於2007年日內瓦車展中現身的Exige GT3概念車上使用的無烤漆碳纖維尾翼,除了同樣具備輕量化的優勢外,還可於160km/h車速時增加42kg的下壓力,對於車身穩定性幫助有加。

Exige Cup 260 GT3外觀上與2009年Exige Cup 260車型沒有太大差異,最大的差別乃為車後方的碳纖維尾翼。


懸吊系統部份,則導入懸吊名廠OHLINS雙向可調避震器,且針對結構的加強,讓底盤後半部提升三成的剛性。

除了以上的改變外,其餘皆與2009年式車型沒有太大差異,同樣搭載1.8升機械增壓汽油引擎、具備257hp最大馬力、24.1kgm峰值扭力的搭配,不過附帶一提的是,Exige Cup 260 GT3車型平均油耗從先前的11.0km/L進步至11.8km/L,二氧化碳排放量也從先前的216g/km降至199g/km。

車室內同樣戰鬥力滿點!

Exige Cup 260 GT3車型於英國當地市場定價從45,950歐元起跳,包含稅金與加滿的油箱。


 
Exige Cup 260 GT3車型於英國當地市場定價從45,950歐元起跳,包含稅金與加滿的油箱。
 

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