記得先前LUXGEN曾公布將進行電動車計畫，現經證實，LUXGEN7 MPV電動版計畫在9月份對媒體公開，甚至不排除來場實際體驗試車活動。
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基於LUXGEN的合作團隊包含IT宏達電、億光、ACP等知名廠商，因此在電腦和電池等整合系統方面技術絕對沒問題，先前LUXGEN所展示的電動車底盤模組，電動馬達位於前方引擎室內，在底盤上方、座椅底下則是鋰離電池組，其他諸如煞車系統與電腦控制元件、轉向系統、空調系統與通訊等也都是出自所有研發團隊之手，可算是90﹪以上的真正國產車。
而9月份將正式露臉的LUXGEN7 MPV電動版，車體和底盤結構乃至內裝配備與甫發表的LUXGEN7 MPV汽油版完全相同，但動力上換成馬達與電池，當然THINK+等科技智慧行頭也都是標準配備。雖然LUXGEN7 MPV電動版的出發點很好，更是台灣第一輛自製電動車，但現在的問題是相關配套措施似乎還未建置。
據納智捷總經理胡開昌表示，電動車是LUXGEN品牌的發展重點，因為就環保節能趨勢來看電動車應該是最佳方案，所以在LUXGEN7 MPV電動車上將看到台灣最先進光電科技，不過目前比較頭痛的是相關配套措施，如是否要付燃料稅，牌照稅要如何計算，是否有足夠的充電設備，這些都是發展電動車所必需思考的要點。
一旦LUXGEN7 MPV電動版順利推出，不僅能造成話題，也能提升品牌形象，當然對Made in Taiwan亦有正面幫助。
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