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發表者: 冷日 發表時間: 2009/1/19 4:48:18

引領JAGUAR新世代DNA的XF車系,上市後獲得熱烈迴響,同時也讓JAGUAR能夠在低迷的2008年中逆勢成長,就在底特律車展前夕,JAGUAR趁勝追擊推出車迷期待已久地高性能版本XF-R,挾著超過500hp以上的強大動力,將再掀起新一波高性能房車戰爭。



身為JAGUAR當前最強性能車款的XF-R,在原本以充滿肌肉感的外表下,於車頭的部分,於水箱護罩與下氣壩等部份都換上了JAGUAR R系列傳統地網狀式樣,並且在週邊加上鍍鉻裝飾,引擎蓋上也多了兩道與XKR相同地散熱孔,搭配上側裙、尾翼與新設計的後保桿,以及全新七輻式輪圈與左右四出式排氣管,共同創造出強悍地氣勢,同時在車尾右側鑲上〝R〞字專屬銘牌,彰顯身分。座艙內陳設,將原本營造奢華氛圍的木紋飾板部分,改為冷冽地黑色鋁合金材質,方向盤與座椅表面則改以軟質透氣真皮包覆,另外,於三輻方向盤下緣與手套廂上方也都加上了〝R〞字銘牌,呼應身分。

最受注目的動力系統部分,搭載一具5.0L V8機械增壓引擎,可輸出510hp最大馬力與63.77kgm最大扭力,較過去S-Type R的399hp大幅增加了111hp,搭配六速手自排變速系統,起步加速0-100km/h只需要4.9秒,而且還擁有8km/L平均油耗表現,不僅性能優越,還兼具了水準之上的節能效率。

全新XF-R在底特律車展發表後,將於歐洲與美國市場率先開始販售,原廠將提供八種車色給消費者選擇,主要對手直指AUDI RS6、BMW M5與M-BENZ E63 AMG/CLS63 AMG而來。



 
水箱護罩與下氣壩等部份都換上了JAGUAR R系列傳統地網狀式樣,並且在週邊加上鍍鉻裝飾,引擎蓋上也多了兩道與XKR相同地散熱孔。
 

 
側裙、尾翼與新設計的後保桿,都是XF新增的套件。
 

 
全新5.0L V8引擎,在機械增壓加持下,可迸發510hp最大馬力。
 


 
座艙內陳設,將原本營造奢華氛圍的木紋飾板部分,改為冷冽地黑色鋁合金材質。
 


 
手套廂上方加上了〝R〞字銘牌,呼應身分。
 

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