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發表者: 冷日 發表時間: 2009/1/19 4:27:06

TOYOTA可說是車壇中,最致力於Hybrid混合動力系統推展的汽車集團,不僅擁有最成熟的技術,同時也是將Hybrid混合動力系統落實於旗下各車款最為徹底的集團,因此隸屬於該集團的豪華品牌LEXUS,自然也成為第一家將Hybrid混合動力系統配置於量產車上品牌。



2004年LEXUS首度將Hybrid混合動力系統導入RX車系,推出RX400h,成為全球第一輛混合動力豪華SUV,開創新局,同時也屏除了SUV節能表現不彰的疑慮,同時也展現出TOYOTA集團落實Hybrid混合動力系統的決心。2008年底隨著全新世代RX車系問世,LEXUS也同步推出最新地RX450h車款,延續RX h混合動力SUV命脈,並且保有市場唯一的地位。

全新的RX450h配置新世代Hybrid混合動力系統,配置一具3.5L V6引擎,搭配重量更輕、效率更高的電力驅動系統,總輸出功率達295hp,相當於大排氣量之V8引擎,但是在油耗與排污上卻有更環保地表現。其中汽油引擎部分,具有245hp最大馬力,較過去RX400h的212hp進步許多,而且RX450h與RX400h採用獨特地前後獨立全輪驅動系統,在前輪部分可由汽油引擎與一組永磁電動馬達驅動,而後輪也有一組獨立永磁電動馬達驅動負責驅動,電力則來自於至於後座下方的功率為288V之鎳氫電池組,而且整體的模組重量較過去減少了40%,進而提高整體效率,同時也讓排污較傳統SUV降低70%。此外,RX450h同樣具有制動力回收機制,當車輛煞車時,便會將制動的熱能轉換為電能為電池充電。

在節能減碳風盛行下,LEXUS旗下的Hybrid車款以優異地節能表現,已經獲得不少消費者肯定,同時銷量也不斷成長,RX450h加入後將為LEXUS的節能陣線再添新活力,未來隨著其他車系也將陸續導入Hybrid混合動力系統後,勢必將使LEXUS於該領域的牛耳地位更加穩固。









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