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以強大技術力為後盾的HONDA，過去15年在美國汽車市場被稱為最省油的品牌之一，因此當油價開始飆漲時， 許多搭配V8引擎的車款幾乎都乏人問津，然而HONDA的產品陣容中因沒有如此多汽缸的車款故受傷較小，所以當油價高居不下時，HONDA車款的高經濟性就受到青睞。然而向來在美國市場屬小眾的小型車，如今隨著整體大環境開始翻身，但HONDA卻未提早做出因應對策，導致外銷到美國的FiT供不應求，因此HONDA決定將增加美規版的數量，且在2008年度單Fit一款車的銷售量將可達85000輛。


雖然Fit在美國的對手還有NISSAN Versa、SCION xD和SUZUKI SX4等，且2009年式的基本價格為美金15220元，約新台幣51.2萬元，2008年式還高出美金600元，也就是新台幣，且加上導航系統和車輛動態穩定系統後，售價達美金18760元，約新台幣61.9萬元，但高速公路與市區的油耗表現分別為每加侖35英哩、28英哩，可讓車主省卻一大筆開銷。此外Fit比起第一代也略大些，車室內部空間的寬敞度更能讓乘客感到無壓力，當然藉由座椅變化所形成的空間便利性，和不錯的性能表現，都讓Fit在美國市場的銷售成績居高不下。

同樣的狀況也出現在台灣，由於消費者對於品牌迷思高，Fit雖在同級車中的銷售成績並非一枝獨秀，但能在這種低迷的景氣下穩定銷售，如果不是Fit具有魔力，那就是產品正好符合消費者需求。