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發表者： 冷日 發表時間： 2008/10/29 3:01:18
2008廣州車展搶先報： HYUNDAI Genesis Coupe將以「勞恩斯酷派」之名進軍中國！
AUTONET記者：盧佛青
利用「Rohens勞恩斯」豪華房車所打造的全新 HYUNDAI集團FR前置引擎後輪驅動平台作為基礎，宣示著HYUNDAI品牌將正式進軍當地豪華品牌乘用車市場級距，而且為了提供最完美的動態表現與操控樂趣，這輛「Rohens勞恩斯酷派」雙門轎跑新車，可具備了前後54：46的平均配重。
另外，在韓國率先發售的2009年式 HYUNDAI Genesis Coupe新車，初期上市的車款提供兩具動力系統，入門車款搭載排氣量為2.0升的seta TCI汽油渦輪增壓引擎，最大馬力達到 215hp的水準，而且頂級車款更提供與「Rohens勞恩斯」豪華房車相同的Lambda系列3.8升汽油V6可變氣門引擎，最大馬力更達到 303hp的境界，峰值扭力也擁有36.3kgm的強勁表現，搭配一具由德國ZF打造的六速自排變速系統，韓國原廠數據顯示起步加速0-100km/h僅需 6.5秒。
現代中國同時表示，這款將在明年三月開始正式交車的「Rohens勞恩斯酷派」雙門轎跑新車，更將配置義大利名牌BREMBO提供的頂級煞車系統，搭配完善的主被動安全防護機制，將再度以優異的產品性價比表現，進軍中國當地高價位豪華雙門轎跑車級距。
AUTONET記者：盧佛青
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| 具備個性化的運動造型，「Rohens勞恩斯酷派」雙門轎跑新車進軍當地市場，現在就看現代中國最後的定價策略！ |
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| 「Rohens勞恩斯酷派」雙門轎跑新車在北美設定的競爭對手為INFINITI G Coupe。 |
利用「Rohens勞恩斯」豪華房車所打造的全新 HYUNDAI集團FR前置引擎後輪驅動平台作為基礎，宣示著HYUNDAI品牌將正式進軍當地豪華品牌乘用車市場級距，而且為了提供最完美的動態表現與操控樂趣，這輛「Rohens勞恩斯酷派」雙門轎跑新車，可具備了前後54：46的平均配重。
另外，在韓國率先發售的2009年式 HYUNDAI Genesis Coupe新車，初期上市的車款提供兩具動力系統，入門車款搭載排氣量為2.0升的seta TCI汽油渦輪增壓引擎，最大馬力達到 215hp的水準，而且頂級車款更提供與「Rohens勞恩斯」豪華房車相同的Lambda系列3.8升汽油V6可變氣門引擎，最大馬力更達到 303hp的境界，峰值扭力也擁有36.3kgm的強勁表現，搭配一具由德國ZF打造的六速自排變速系統，韓國原廠數據顯示起步加速0-100km/h僅需 6.5秒。
現代中國同時表示，這款將在明年三月開始正式交車的「Rohens勞恩斯酷派」雙門轎跑新車，更將配置義大利名牌BREMBO提供的頂級煞車系統，搭配完善的主被動安全防護機制，將再度以優異的產品性價比表現，進軍中國當地高價位豪華雙門轎跑車級距。