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發表者： 冷日 發表時間： 2008/10/1 3:24:06
AUDI於日本推出七速DSG規格A3
AUTONET記者：Eddie
外觀方面，前大燈內使用由7個LED組成的Daytime燈，還改換了前水箱罩與保險桿。另外，後燈採用了使LED發出的光擴散為燈的形狀來點亮的警示燈。
A3採用1.4升渦輪、1.8升渦輪及2.0升渦輪引擎。其中，2.0升渦輪引擎採用四驅系統Quattro，配套使用配備濕式離合器的DCT（Dual Clutch Transmission）—6速S-tronic（VW稱為“DSG”）。
配備1.4升渦輪及1.8升渦輪引擎的前輪驅動車型，新採用了配備乾式離合器的DCT—7速S-tronic。該乾式款DCT的最大扭力為25.5kgm。1.8升渦輪引擎的最大扭力為25.5kgm，正好為扭力上限，能夠採用該DCT，但2.0升渦輪引擎的最大扭力為28.6kgm，因此採用了支援35.7kgm扭力、配備濕式離合器的6速S-tronic。
1.4升渦輪引擎車型配備與VW Golf TSI基本相同的引擎，但最高輸出功率達到了125ps，雖然最大扭力不變，但配套使用7速DCT後，在日本法規10·15模式下燃油效率卻超過了15.4km/L的Golf，達成了15.8km/L。
變速箱的齒輪比與Golf幾乎完全相同，A3的重量比Golf還重70kg，達到了1380kg，估計通過調整引擎控制等改善了燃油效率。另外，與A3以往車型（自然進氣1.6升引擎配套使用6速自動變速箱）相比，1.4升渦輪款燃效提高了30％。燃料使用無鉛高辛烷值汽油。
安全方面，標配有後側氣囊和坡道起步輔助功能。1.4TFSI的價格為299萬日元，1.8TFSI為357萬日元，2.0TFSI Quattro為439萬日元
AUTONET記者：Eddie
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外觀方面，前大燈內使用由7個LED組成的Daytime燈，還改換了前水箱罩與保險桿。另外，後燈採用了使LED發出的光擴散為燈的形狀來點亮的警示燈。
A3採用1.4升渦輪、1.8升渦輪及2.0升渦輪引擎。其中，2.0升渦輪引擎採用四驅系統Quattro，配套使用配備濕式離合器的DCT（Dual Clutch Transmission）—6速S-tronic（VW稱為“DSG”）。
配備1.4升渦輪及1.8升渦輪引擎的前輪驅動車型，新採用了配備乾式離合器的DCT—7速S-tronic。該乾式款DCT的最大扭力為25.5kgm。1.8升渦輪引擎的最大扭力為25.5kgm，正好為扭力上限，能夠採用該DCT，但2.0升渦輪引擎的最大扭力為28.6kgm，因此採用了支援35.7kgm扭力、配備濕式離合器的6速S-tronic。
1.4升渦輪引擎車型配備與VW Golf TSI基本相同的引擎，但最高輸出功率達到了125ps，雖然最大扭力不變，但配套使用7速DCT後，在日本法規10·15模式下燃油效率卻超過了15.4km/L的Golf，達成了15.8km/L。
變速箱的齒輪比與Golf幾乎完全相同，A3的重量比Golf還重70kg，達到了1380kg，估計通過調整引擎控制等改善了燃油效率。另外，與A3以往車型（自然進氣1.6升引擎配套使用6速自動變速箱）相比，1.4升渦輪款燃效提高了30％。燃料使用無鉛高辛烷值汽油。
安全方面，標配有後側氣囊和坡道起步輔助功能。1.4TFSI的價格為299萬日元，1.8TFSI為357萬日元，2.0TFSI Quattro為439萬日元