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發表者： 冷日 發表時間： 2008/9/17 2:15:52
用搶的比較快！NISMO開發NISSAN GT-R專屬改裝套件價格嚇死人
AUTONET記者：蔡致堅
基本價格為日幣777萬圓（約新台幣250萬元）、在台灣以500萬元接單的東瀛新一代戰神GT-R，因為太受歡迎，截至目前為止可是全球缺車，而想要進行動力提升也沒那麼簡單，因為NISSAN將電腦給鎖住了，因此不少改裝廠就先從其他部分下手，希望能藉由輕量化來提升性能。由NISMO出品的輕量化改裝零件整套居然要價日幣546萬圓，也就是新台幣176萬元，天啊！這在台灣可以買進口車了耶！
NISMO的輕量化改裝套件內容包含四顆輪圈、特製減震筒、BRIDGESTONE輪胎、排氣管、底盤下後整流板、兩張RECARO碳纖維桶型賽車座椅，其中兩張座椅要價日幣1890000圓，就是新台幣61萬元，別懷疑，等於一輛國產車的價格，真是車比椅子還不值錢。不過輕量化的結果總計少了70公斤，若和Spec.V相比雖然還重了30公斤，但至少對性能有不少幫助。
不過換上這些配備後一輛GT-R至少要日幣1320萬圓，合新台幣425.8萬元，馬力仍為480hp，而Spec.V輕了30公斤且馬力上探520hp，雖然售價高達日幣1500萬圓（新台幣484萬元），但對有錢人來說乾脆買Spec.V就好，何必要NISMO的改裝品。
總歸一句話，超級跑車一般老百姓還真玩不起！
AUTONET記者：蔡致堅
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基本價格為日幣777萬圓（約新台幣250萬元）、在台灣以500萬元接單的東瀛新一代戰神GT-R，因為太受歡迎，截至目前為止可是全球缺車，而想要進行動力提升也沒那麼簡單，因為NISSAN將電腦給鎖住了，因此不少改裝廠就先從其他部分下手，希望能藉由輕量化來提升性能。由NISMO出品的輕量化改裝零件整套居然要價日幣546萬圓，也就是新台幣176萬元，天啊！這在台灣可以買進口車了耶！
NISMO的輕量化改裝套件內容包含四顆輪圈、特製減震筒、BRIDGESTONE輪胎、排氣管、底盤下後整流板、兩張RECARO碳纖維桶型賽車座椅，其中兩張座椅要價日幣1890000圓，就是新台幣61萬元，別懷疑，等於一輛國產車的價格，真是車比椅子還不值錢。不過輕量化的結果總計少了70公斤，若和Spec.V相比雖然還重了30公斤，但至少對性能有不少幫助。
不過換上這些配備後一輛GT-R至少要日幣1320萬圓，合新台幣425.8萬元，馬力仍為480hp，而Spec.V輕了30公斤且馬力上探520hp，雖然售價高達日幣1500萬圓（新台幣484萬元），但對有錢人來說乾脆買Spec.V就好，何必要NISMO的改裝品。
總歸一句話，超級跑車一般老百姓還真玩不起！