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發表者: 冷日 發表時間: 2008/8/25 8:28:03
擁抱豔陽天,OPEL Astra GTC Panorama 台灣首試(END)
AUTONET記者:蔡志宇
OPEL GTC Panorama除了在前檔玻璃採雙夾層設計,除了隔音隔熱,也是考量到安全。
以往試車相當不愛碰到午後雷陣雨,特別是上午已經被太陽曬的頭昏眼花,不過和OPEL GTC Panorama愉快的相處了一個上午,下午的陣雨來的快,回程的途中雨已經大滴的打在全景天窗上,真是別有一番風味,除了讓人覺得特別平靜,也必須更注意雨天駕駛的安全。

完成GTC Panorama的測試,測試小組對OPEL Astra系列三個車型所呈現的豐富面相體驗頗深刻,除了外型大幅變動讓人覺得一新之外,對於德國進口轎跑的定位也更為彰顯。

GTC Panorama除了在前檔玻璃採雙夾層設計,除了隔音隔熱,也是考量到安全;並且強化A、B柱結構,為了不破壞標準鋼頂車型結構所提供的安全性,並無取消結構樑的設置,只是配合前檔玻璃的加長而將位置後移,除了提供全景的視野,其安全的考量是相當實在的歐洲標準。

而主動式安全系統列為標準配備,在OPEL Astra系列中有試車小組不陌生的ESP®Plus 進階操控穩定系統,根據原廠表示該系統為德國OPEL原廠IDS 跑車底盤套件的輔助駕駛系統,能夠在車輛打滑之前,主動介入預防,作用時與懸吊系統加上轉向系統能有緊密的配合,協助駕駛者在緊急處理上能搶先一步。

完成GTC Panorama的測試,測試小組對OPEL Astra系列三個車型所呈現的豐富面相體驗頗深刻,除了外型大幅變動讓人覺得一新之外,對於德國進口轎跑的定位也更為彰顯,就長期在市場中與VW的德國品牌競爭看來,OPEL這次是來真的,三種不同性格的Astra(SRi、 SportWagon、GTC panorama)能夠擴大戰線,提供更多消費族群OPEL品牌的選擇,更不用說GTC panorama在獨特的全景天窗設計,肯定一上是就是最炫目的當紅車款。
GTC Panorama除了提供全景的視野,其安全的考量是相當實在的歐洲標準。

GTC panorama在獨特的全景天窗設計,肯定一上是就是最炫目的當紅車款。
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