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NISSAN 350Z流線動感的外觀總是能吸引路人目光。（記者賴昭穎／攝影）

第一眼看到NISSAN 350Z，修長車頭、高挺腰線、圓潤車尾以及外凸的輪拱，光擺在那裡，就很難讓人將視線移開。而長車頭、短車尾的車身比例帶有復古跑車的味道，但從引擎蓋左右以及車門下方延伸出去的三道線條，搭配既圓又方的車頭燈和三角尾燈，卻是前衛感十足的線條設計，融合出350Z獨特的復古時尚氣息。

進入350Z，映入眼簾的是印有「Z」字的三幅式真皮方向盤，車室則由黑、黑灰和銀色三種顏色構成，從鋁合金門把、儀表板飾板、方向盤到腳踏板，散發銀色光芒的金屬材質所占比例不高，卻頗有畫龍點睛效果。

三環式儀表板是跑車的標準配備，方向燈桿和雨刷桿也都在手指搆得到的地方，中控台的冷氣、音響的操作介面都很簡化，方便車主使用。拜長車頭設計之賜，在座艙中雙腳可打直延伸，即使是180公分的高個子也不會有侷限感，只是置物空間設計不夠人性化，還有改善空間。

坐上350Z包覆性極佳的跑車座椅，打開電門、啟動引擎的剎那，才是真正體驗的開始。350Z搭載NISSAN VQ35DE V6 DOHC 24V鋁合金引擎，渾厚的引擎聲讓人沸騰，加上輕量化車身，油門一踩輕鬆到達287匹/6200轉、37.9公斤米/4800轉的動力輸出，不到6.5秒就可達到時速一百公里，搭配五速手自排變速系統，讓人享受貼背的快感。

儘管在低速時會感到方向盤略重，但在高速行駛當下，方向盤卻提供穩定性，尤其是進入崎嶇的山路，350Z所採的53：57前後配重加上略硬的的懸吊設定，在急速過彎時仍保持相當穩定性。此外，350Z搭載頂級的Brembo煞車系統，只要一般房車一半的距離，便可將急速行駛的車子靜止住。

這樣一部性能剽悍、外觀誘人的跑車，與性能相近的歐系跑車相比，Audi TT 3.2要價293萬元、Benz SLK 售價339萬元，350Z僅210萬元，難怪有人稱她為「國民超跑」。

【2005/08/11 聯合晚報】