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發表者: 冷日 發表時間: 2015/7/23 3:30:24
AUTONET記者:陳紀樺(07/23/2015)

在跑車鑽研有成的德國品牌PORSCHE,旗下眾多跑車都有優異性能,其中911更是品牌的中流砥柱,而自2011年問世的現行991世代,更是透過許多先進的技術,建構出強悍的純種跑車本質;隨著時代進步與變化,原廠也打算將其所有動力改為渦輪增壓配置,近日也密集的進行最後測試,現更透過釋出測試偽裝原型車影像,正式對外宣度即將在九月的法蘭克福車展進行展演。


PORSCHE對於跑車的鑽研相當深厚,加上多年的發展,旗下各級距跑車性能不容質疑,尤其當家跑車911的威名更是遠播,但對於PORSCHE來說好還要更好,追求卓越更是刻不容緩,因此即便現行的991世代性能表現已經有相當出色的競爭力,但仍要為其進行規模頗大的改款工程,透別是動力系統渦輪化,更是注目焦點。

本次改款工程相當浩大,除了針對外觀細節、配備等進行修正之外,最重要的是為跟上現今車壇的渦輪化趨勢,加上日益嚴苛的環保法規,原廠似乎也將動力系統進行全面革新,為其配置渦輪動力系統;雖然目前原廠並沒有正式公佈任何細節,但有消息指出,Carrera將會使用2.7L水平對臥渦輪增壓引擎,Carrera S則會透過3.4L水平對臥渦輪稱壓引擎作為動力來源。

其它如外觀、內裝、配備等,雖然同樣沒有明確資料,但透過少量偽裝的原型車影像,已經可以大致看出其樣貌,其中在燈具部份應該也會是本次改款重點之一,因為在釋出影像中可看出,不論是車頭日行燈或尾燈面,仍然處於偽裝狀態。此外,在一系列影像中,更有一張關於方向盤的操作模組,似乎是可針對行車模式進行切換的系統,使之更令人好奇,最終被稱為991.2的911在發表時,究竟會擁有何種革命性的技術。

根據PORSCHE釋出的消息顯示,全新改款的911正式展演的日子已經不遠,預計在今年九月的法蘭克福車展正式發表。




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