茫茫網海中的冷日 - 對這文章發表回應
茫茫網海中的冷日
         
茫茫網海中的冷日
發生過的事,不可能遺忘,只是想不起來而已!
 恭喜您是本站第 1735421 位訪客!  登入  | 註冊
主選單

Google 自訂搜尋

Goole 廣告

隨機相片
IMG_60D_00107.jpg

授權條款

使用者登入
使用者名稱:

密碼:


忘了密碼?

現在就註冊!

對這文章發表回應

發表限制: 非會員 可以發表

發表者: 冷日 發表時間: 2015/6/5 7:43:44
AUTONET記者:蔡致堅(06/05/2015)

目前市場最成功也是最熱銷的電動車非NISSAN Leaf莫屬,雖然僅有230km的續航力,但仍以眾多產品優勢獲得好評,但隨著電池技術的進步,NISSAN也著眼於消費者最在意的續航力,根據了解2015年之內Leaf的續航力即可達到300km,當然離下一代的400km可是越來越近了。


從2010年問世已有五年的Leaf,至今依然是最暢銷的電動車,目前動力搭載代號EM57的電動馬達於2013年隨著小改款誕生,搭配減少40%稀金屬元素使用比例以降低生產成本的全新鋰離子電池模組,除了可提供相當於109hp/25.9kgm的功率輸出,整體動力系統的體積也得以縮減10%、重量減輕10%,使得行李廂容積從330L提升至370L,整體車重也減少80kg;動力系統的輕量化加上電池預熱系統的改良、與電腦系統的重新設定,讓最大續航距離由原本的200km增加至228km。透過家用220V插座充電需耗8小時才能充電完成,採用的6.6 kW車載充電器在同樣條件下進行充電,僅需4小時即可完全充電、時間足足節省一半,實用性有著不小幅度的提升。

然而續航力依舊是電動車的最大罩門,為了克服這個問題,NISSAN積極研發全新的鋰電池,如今確定在2015年底之前會呈現在現行Leaf上。根據AutoNet汽車日報深入了解,全新設計的鋰電池採用正極三元材料設計,並加重鋰的比例成分,同樣保有鋰電池的特性,但壽命會更長,另外針對馬達、整體配置、電路等亦做了調整,在減少電能消耗下提供更好的續航力。因此經過NISSAN不斷反覆與長時間的測試後,獲得達300km的續航力,比起2013年小改款時還多出70km左右,這對消費者來說無疑又強化了購買的理由,當然也勢必會再引起銷售上的熱潮。

雖說現階段市場是以PHEV當紅,但仍必須添加石化能源,就單純電力驅動車輛而言似乎還有很長的路要走,所幸NISSAN的續航力升級僅是替未來鋪路,因為在原廠規劃下新一代Leaf可是有著400km的超強續航力呢!

內容圖示
url email imgsrc image code quote
樣本
bold italic underline linethrough   












 [詳情...]
validation picture

注意事項:
預覽不需輸入認證碼,僅真正發送文章時才會檢查驗證碼。
認證碼有效期10分鐘,若輸入資料超過10分鐘,請您備份內容後,重新整理本頁並貼回您的內容,再輸入驗證碼送出。

選項

Powered by XOOPS 2.0 © 2001-2008 The XOOPS Project|