自動駕駛上身、Audi R8 e-tron piloted driving概念現身上海2015 CES Asia大展｜InCar癮車報

近年來研發” piloted driving無人自動駕駛技術”不遺餘力的 Audi，早在2009年時就率先以 TTS為基礎開發的概念車、結合google在美國猶他州進行道路實測，開啟了Audi自動駕駛的技術革新大門，而繼2013年獲得美國內華達州車輛管理局（Nevada Department of Motor Vehicles）針對無人駕駛的道路使用執照後，並在今年初的CES 國際消費電子展（International Consumer Electronics Show）再發表了 A7 Sportback piloted driving concept car，進一步奠定在無人自動駕駛技術領域的領先地位。

隨著首屆CES Asia於中國上海開幕、Audi也在這項首見於亞洲的大型消費電子展中，發表了以 R8 e-tron為基礎開發出的最新 R8 e-tron piloted driving concept car，在動力配置方面與今年初日內瓦車展中亮相的版本相同，配置了兩具合計可輸出340kW/920Nm功率（相當於462hp/93.8kgm）的電動馬達，採T字形排列的92kWh鋰離子電池模組則配置於車底、且有助於車身配重的完美，進一步造就出0~100km/h加速3.9秒、極速250km/h的性能表現，且不僅在續航能力具備著超乎預期的450公里距離，更得益於充電器與變壓器的技術突破、因此能在兩個小時內完成充電，可說讓電動跑車的實用性又向前邁進了一大步。

而R8 e-tron piloted driving concept car也藉由安置於車頭及車身的雷射掃瞄技術、攝影鏡頭、超音波偵測器及雷達感知器陣列等，由zFAS中央駕駛員輔助控制單元（central driver assistance control unit）進行計算車輛週遭路況，除了可真正達到無人駕駛的程度外、並可在自動駕駛模式下達到210km/h的最高時速，不僅是四環品牌的高科技移動實驗室、更讓大家一窺未來車輛發展的面貌。

[Source: Audi]

AUDI R8 E-tron Piloted Driving Concept上海CES亮相，360度環景系統景兩年內投入量產

AUDI對於自動駕駛領域的涉獵相當深，過去並曾發表過許多概念，甚至將之投入測試，如今AUDI又發表了可導入自動駕駛車的全新技術；在今年的上海CES展上，AUDI展出使用R8 E-tron為基礎打造的Piloted Driving Concept，在諸多感知器的運用下，提供360度的環景畫面，除了提供駕駛更清晰的視野之外，也能將之導入自動駕駛科技，更有機會在未來兩年內，將這項技術投入量產。 AUDI對於自動駕駛技術的研發有相當程度的掌握，過去便發表過許多概念，更在日前於封閉賽道上，使用RS 7進行測試，現在又有了可運用的新技術，未來自動駕駛科技也將更加全面；在上海CES展出的R8 E-tron Piloted Driving Concept採用的品牌的最新技術打造。動力系統上與一般R8 E-tron並無太大差異，使用擁有450km的續航力，並透過兩具170千瓦/46kgm的電動馬達提供動力，使其具有0-100km/h加速3.9秒的性能，並且可在兩個小時之內將電池完全充滿。 360度的環景畫面，則是透過滿布全車的感知器，包括傳感陣列式感知器獲取路況資料，再由新型雷射掃瞄儀、超音波感知、雷達感知器及攝影機等將車輛四周狀況，回傳中央控制器進行整合，讓駕駛視線零死角，更可將之運用在自動駕駛科技術上；除此之外，R8 E-tron Piloted Driving Concept也採用CFRP強化碳纖維複合材質打造，而特殊的結構使其能夠吸收撞擊力道，間接提升些許安全性。 R8 E-tron Piloted Driving Concept所採用的360度環景系統與一般鳥瞰式的系統不同，能夠提供完全駕駛零死角的視線，而且現在已經有相當的成熟度，並且會在兩年內正式投入量產，並且將之運用在世上車款上，提升行車安全性，而且若運用在自動駕駛科技上，更能加速讓AUDI成為自動駕駛領域的強權。