空力設計更強化，Citroen DS 3 WRC再升級！｜InCar癮車報

Citroën Total Abu Dhabi World Rally Team已經揭下了全新升級 DS 3 WRC的神秘面紗。

預計於本月份較晚的時候參戰拉力賽事葡萄牙站，這部升級過的鋼砲換上了新的塗裝和獨特的彩繪車頂，這個獨特設計的車頂不單單只是為了好看，更是能夠方便人們認出是哪一位駕駛正駕駛哪一部車輛。

該車還具有重新設計的前保桿、側翼。雖然感覺起來車輛變化不大，但Citroen表示，它能夠使車輛提高下壓力並減少阻力。

Citroën Racing Team隊長Yves Matton表示「如果你拿一月份的車輛和現在的第二批來做比較，這可以說是繼DS 3 WRC拿了雙冠王之後升級最顯著的一次。」他接著說「這樣空氣力學的升級應該可以幫助我們更加提升。藉由風洞和賽前測試中證實，在風阻係數和下壓力方面我們取得相當顯著的成果。」

Source: Citroen

空力進化性能再提升，CITROEN DS3 WRC改款登場

在WRC世界拉力錦標賽征戰多年的CITROEN Total Abu Dhabi World Rally Team是CITROEN全力支援的官方廠隊，在豐富的資源可供運用下從2001賽季正式進軍WRC之後便採用第一線戰力堅強的WRC廠車，包括Xsara WRC、C4 WRC與2011賽季開始採用的DS3 WRC，藉著優異的賽車表現締造了穩定的競賽成績。 而自2011年起便沒有大幅度革新的DS3 WRC，終於在今年發表空力性能更為提升的進化版本，採用全新的外觀塗裝與依照不同駕駛而有所差異的車頂顏色，讓車迷朋友能輕易區分出CITROEN廠隊不同的駕駛。空力套件的差別主要體現在前保桿與前葉子板線條，使得整體空氣力學更為精進。此外頭燈部分也捨棄舊款車型的反射式設計，採用與新世代DS3相同的LED投射式燈組，增進整體節能效率也提升照射效果。 動力方面全新DS3 WRC並未有太多幅度的改變，依循著現行的車輛規範搭載1.6L缸內直噴汽油引擎，可輸出300hp最大馬力輸出、35.7kgm的峰值扭力在六速序列式變速箱匹配下輸出至四輪傳動系統。因應長時間的極限操駕，DS3 WRC的煞車系統搭配水冷對四活塞卡鉗與前355mm、後300mm的賽車級煞車系統。 目前DS3 WRC賽車正積極進行多項化的測試，包括賽前測試、風洞測試等等最好最後的準備，預計將會在5月21日到24日舉行的葡萄牙站登場較勁。

圖片來源：Citroen

除了被稱為賽車第一殿堂的F1一級方程式賽車外，另一國際級賽事WRC（World Rally Championship）的世界越野錦標賽，也是車迷們不可錯過的重大賽事之一。而身為征戰多年的法國汽車品牌Citroen，以豐富資源提供了廠隊具有相當戰力的車輛維修及改裝，其中包含了Xsara WRC、C4 WRC與《Citroen CS3 WRC》等車款，充分表現出規模不小的競爭力！

圖片來源：Citroen

而身為官方廠隊的Citroen Total Abu Dhabi World Rally Team，旗下這款《Citroen CS3 WRC》車型已有四年多未大幅度改變，到了2015年之際終於公佈要在外觀空力套件方面有升級的進化方案，不僅打算徹底改變彩繪塗裝，且會依照不同車手而有所對應的車頂顏色，讓車迷們爾後欣賞賽事時能輕鬆辨別車手身分。

車體部分除了前保桿與前葉子板線條有修飾外，前方頭燈處採用與新世代DS3相同的LED投射式燈組，不僅在造型上展現出更具科技感的設計風格，且對於節能及照明效果也有相當大的幫助喔！ 　 ▼ 讓我們順便來回味一下，以往Citroen WRC車款的彩繪吧！

圖片來源：Citroen

圖片來源：Citroen

圖片來源：Citroen

動力部分，這輛全新設計的《Citroen CS3 WRC》同樣採用以往1.6L缸內直噴汽油引擎，並且結合了六速序列式變速系統，以及越野賽絕不可缺少的四輪驅動模式，可將整體性能300hp/35.7kgm發揮出絕佳的表現。此外，目前Citroen原廠仍正進行細節的測試與改良，如果想看到全新風貌的CS3 WRC，預估在五月底的葡萄牙站賽事中可一窺究竟，請大家拭目以待唷… 　

看完全新的CS3 WRC彩繪後，比較起以往的參賽車款，大家比較喜愛哪一款的設計風格呢？！