茫茫網海中的冷日 - 對這文章發表回應
茫茫網海中的冷日
         
茫茫網海中的冷日
發生過的事,不可能遺忘,只是想不起來而已!
 恭喜您是本站第 1735419 位訪客!  登入  | 註冊
主選單

Google 自訂搜尋

Goole 廣告

隨機相片
F09_045.jpg

授權條款

使用者登入
使用者名稱:

密碼:


忘了密碼?

現在就註冊!

對這文章發表回應

發表限制: 非會員 可以發表

發表者: 冷日 發表時間: 2015/2/13 6:45:39
AUTONET記者:邱志翔(02/13/2015)

近期以來國際原油價格直直落,讓許多車主省了不少荷包,間接對傳統燃油車銷售有了正面影響,但畢竟油價跌只是短暫,車廠對於電動車的發展仍抱持著樂觀態度,儘管電動車全球銷量仍然只是傳統燃油車的冰山一角,但成長幅度卻是顯而易見的,2014年電動車全球銷量突破30萬輛,再創歷史新高,而冠軍則再度由NISSAN Leaf拿下!



儘管面對著許多車廠紛紛踏入電動車市場,甚至豪華車品牌也祭出新能源車對應,就是為了搶食這塊未來商機無限的大餅,不過2009年發表、並於2010年上市的純電動車NISSAN Leaf卻始終屹立不搖,2014年再以61,507輛穩坐電動車暢銷王座,累計至2014年底已經售出158,354輛。

推廣電動車不遺餘力的美國依舊是Leaf的最大市場,2014年就售出了30,200輛,累積至今已達72,322輛的成績,幾乎占了Leaf銷售近5成的比重,而家鄉日本同樣是貢獻良多,2014年賣出14,177輛,至今也累積了48,641輛位居第二,而挪威至今也有著12,056輛的火力支援,成為第三大市場。

不過面對著後生晚輩的競爭,Leaf即便有著全球暢銷電動車的好口碑撐腰,也得要持續精進才能抵禦外侮,因此據了解,原廠對於第二代Leaf的推出早有佈局,去年底執行長Carlos Ghosn就曾提及新世代Leaf將會配備銷率更佳的電池管理系統,最大續航力有望上看400km,將會是目前200km(歐洲NEDC測試值)的兩倍之多。

內容圖示
url email imgsrc image code quote
樣本
bold italic underline linethrough   












 [詳情...]
validation picture

注意事項:
預覽不需輸入認證碼,僅真正發送文章時才會檢查驗證碼。
認證碼有效期10分鐘,若輸入資料超過10分鐘,請您備份內容後,重新整理本頁並貼回您的內容,再輸入驗證碼送出。

選項

Powered by XOOPS 2.0 © 2001-2008 The XOOPS Project|