 |
|
茫茫網海中的冷日
發生過的事，不可能遺忘，只是想不起來而已！ |
|
|
恭喜您是本站第 1730047
位訪客!
登入 | 註冊
|
|
|
|
對這文章發表回應
發表限制: 非會員 可以發表
發表者： 冷日 發表時間： 2014/8/11 3:18:34
| 由日本動漫頭文字D掀起全球飄移熱潮後，不僅僅於日本國內擁有D1 Grand Prix賽事、就連美國地區也自2004年起開辦Formula Drift飄移賽事，發展至今藉由Drift來展現駕馭技術甚至一較高下也成為當今最火紅的玩車流派之一。如今漫畫中主角的直系血脈－TOYOTA 86一舉從BMW M5手中奪下最長飄移的金氏世界紀錄，誓言捍衛源自日本的飄移技巧，成為漂移的代名詞。
| |
| 最長飄移的原始記錄是由BMW原廠教練Johan Schwartz，駕著F10 M5所創下，以連續滑行長達82.520km，徹底展現M5所具有的充沛動力與優異操控性。在睽違一年後，來自德國的車手Harald Muller駕著改裝過的TOYOTA 86甩尾戰駒，以驚人的144.126km一舉打破世界紀錄。
Harald Muller在7月15日於一場汽車活動中挑戰這項紀錄，在一個圓周狀的封閉賽道中，以側滑的姿態繞行周長達235.50的場地共612圈，並花費2小時又25分鐘的時間才完成這項艱鉅的破紀錄挑戰。在長達144.126km的連續飄移過程中，除了考驗駕駛技巧與操控精確性外，對於Harald Muller的精神與體力狀態都是一大挑戰，畢竟以漂移技巧攻略彎道固然有趣，但連續繞同一個圈子轉2小時就顯得無聊透頂了。
當然，在看完影片後我們可以發現Harald Muller的滑行過程中其實有好幾次間斷，但對於人不在現場監看的我們來說，由金氏世界紀錄官方所認證的成績便足以令人信服。而且看著一輛裝著GT大尾翼並裝著前後爆閃燈的TOYOTA 86在場上撒野也是十足有趣，不過筆者我比較好奇的是，到底Harald Muller所裝的是哪條輪胎？怎麼有辦法連續激烈磨耗144km而不爆胎呢？
| |
|
|
