|
|
茫茫網海中的冷日
發生過的事,不可能遺忘,只是想不起來而已! |
|
恭喜您是本站第 1729274
位訪客!
登入 | 註冊
|
|
|
|
對這文章發表回應
發表限制: 非會員 可以發表
發表者: 冷日 發表時間: 2014/7/30 8:26:16
| 2013年11月底德國豪華車廠BMW丟出一張M235i Racing預覽廠照,宣示2014年進軍Nurburgring 24 Hours(紐柏林24小時耐久賽)的決心,一個月後M235i Racing實車樣貌也就隨之曝光。與一般M235i不同的是,這輛車可是完全符合Nurburgring系列賽事的規範而來,包括VLN Endurance Championship(VLN耐力錦標賽)以及剛剛提到的24小時耐久賽。
|
|
| 2014年的第一場VLN Endurance Championship的賽事即將在3月21日開跑,日前BMW再發表一段有關M235i Racing的宣傳短片,就是希望參加這比賽的車手們可以考慮採用M235i Racing出賽,且僅需5.95萬歐元(約新台幣250萬元)的車輛價格,讓預算有限的車手或者私人車隊等,在賽車的負擔上都能較為輕鬆。 既然要下場比賽,M235i Racing除了擁有比一般M235i更寬的車身設計外(為1862mm、M235i則是1774mm),車室內部也經過相當程度的輕量化作業(約40kg),包括拆除後座,捨去不必要的配備與換上碳纖維材質打造的控台等,再添加Recaro Pro Racer SPG賽車椅、Schroth六點式安全帶以及防滾籠來保護車手的安全。 至於M235i Racing的動力則仍來自M235i上那具排氣量2679c.c.直列六缸TwinPower Turbo引擎,不過原廠針對比賽用途再調校後,最大馬力小幅上漲7hp來到333hp的表現,峰值扭力則為45.9kgm,可在5秒內從靜止加速到100km/h、極速為250km/h(電子限速)。不過加速並非M235i Racing的強項,而是藉由絕佳的前後車身配重、運動懸吊系統以及機械式後滑差速器,創造出靈活的操控特性。
| |
|
|