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茫茫網海中的冷日
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發表者： 冷日 發表時間： 2014/3/7 8:28:58
| 2014年底特律車展上PORSCHE讓所有車迷回到1965年的氛圍，將Targa的經典容貌重現於新911上，以鮮明獨特的寬版防滾架替代B柱，搭配大面積車尾後窗與敞篷設計，讓科技前衛與摩登流行同獲最好詮釋。現在正逢日內瓦車展前夕，PORSCHE似乎也有意將911 Targa帶到歐洲，不過卻是新角色的Turbo版本。
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| 翻開911 Targa的歷史其實PORSCHE在這輛極具個性化的車款中，並無刻意強調它的性能實力，皆採用自然進氣引擎或高階一些的「S」車型，到了2007年代號997的第六世代PORSCHE 911，則是在Targa車型中多加全時四輪傳動系統，成為Targa 4與Targa 4S兩款新車型。而這樣的動力與傳動設定也延續到現行第七代Targa上（目前尚無後驅可選）。
因此當911 Targa Turbo的消息出現後不少媒體感到非常訝異，因為這在Targa歷史中是還沒有出現過的車型。不過看著最新911 Targa以當代的最新技術，將車尾全尺寸玻璃帷幕以及寬版防滾架全數重現後，要再新增一款911 Targa Turbo相信對PORSCHE來說絕非難事，這也讓不少人更期待日內瓦車展的到來。
也因為現行PORSCHE 911已經推出Turbo版本，因此Targa Turbo的動力來源應為排氣量3800c.c.的水平對臥六缸渦輪引擎，可爆發520hp/6000-6500rpm最大馬力以及67.3kgm/1950-5000rpm的峰值扭力輸出，相較新Targa 4或Targa 4S的350hp與400hp馬力，Turbo版本更能提高性能車迷對Targa的興趣，並在四輪傳動系統中詮釋出最平穩的操控品質。
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