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茫茫網海中的冷日
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發表者： 冷日 發表時間： 2014/3/4 6:05:54
2014歐洲年度風雲車出爐，Peugeot 308獲殊榮  在全球車壇當中的盛事，除了各項國際級車展之外，COTY年度風雲車款（Car of the Year）的選拔也是不可錯過的好戲，而繼去年12月間評審委員會公布了2014 COTY決選名單後，如今在2014年日內瓦車展開幕前夕的媒體日、最後獲得殊榮的得主也終於出爐…   先前我們也曾介紹過 進入最後決選的7款新車名單，包括了 BMW i3、 Citroen C4 Picasso、
Mazda3、 Mercedes-Benz S-Class、 Peugeot 308、 Skoda Octavia、 Tesla
Model S，這些入選的車款都必須滿足幾項條件：已經開始銷售或是年底前至少在5個國家上市、以及年產量至少5000輛的程度，而在2014年日內瓦車展開幕前夕的媒體日中，在來自歐洲22國、共58位評審的評選之下，最終贏家也隨之出爐－那就是於2013年法蘭克福車展中正式發表、以307分奪冠的Peugeot 308，且可說是以遙遙領先的姿態獲得殊榮，同時也是Peugeot繼504（1969年）、405（1988年）及307（2002年）之後第四度獲獎。    據評審委員會的說法、308有著兼具時尚、品味及優雅的設計風格，同時基於輕量化的EMP2底盤平台與具備出色燃油經濟性的動力組合，創造出優異的節能成果；至於排名在308之後的車款，依照順位分別為i3（223分）、Model S（216分）、C4 Picasso（182分）、Mazda3（180分）、Octavia（172分）及S-Class（170分），而這些能夠進入決選的優秀車款、絕大多數也都導入（或即將引進）台灣市場囉～  [Source: Car of the Year]
2014日內瓦車展報導：年度風雲車出爐！PEUGEOT新世代308奪魁 | 近來不斷傳出陷入財務危機、銷售狀況不甚理想，並且接連與美國GM及中國東風集團展開併購動作的法國PSA集團，如今總算從日內瓦車展中傳來了大好消息，那就是甫於2013年法蘭克福車展中登場亮相的新世代PEUGEOT 308，在本屆的歐洲年度風雲車（COTY）的評選之中獨占鼇頭，以總分307分勇奪第一，拿下2014年度風雲車的殊榮。
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| 事實上，PSA集團歷年來也不乏有車款能夠入圍歐洲年度風雲車的決選行列之中，但距離上回奪下COTY資格的時間，其實也已經有著12年的時光，除了甫奪下2014年的新世代308之外，上回PSA集團壞得COTY大獎評選的優勝則是在2002年由307所獲得。
新世代308與當前國內所販售的308車型，雖然在名稱都是一樣，但是車型世代卻是截然不同，在新世代車型之上很容易可以找到許多來自於208車系的特點，例如頭燈、尾燈的式樣，車身的佈局以及內裝控台等等，許多部分都是十分熟悉，家族化的面貌也更趨成熟。而且採用新的EMP2底盤設計，新世代308雖然在尺碼上略有縮水，但是也因此減重了近140kg的幅度，讓注重環保的PEUGEOT可以很自豪的表示新世代308擁有同級具車款中最低排放的效能，其中1.6HDi車型的CO2排放甚至只有82g/km的水準。
而此回新世代308所面臨的競爭者其實也都大有來頭，包括頗受車迷高度矚目的BMW i3、聲名大噪的TESLA Model S、在台北車展中極受好評的CITROEN C4 Picasso、以及Mazda3、SKODA Octavia與M-BEN的S-Class等等，結果新世代308仍然不負眾望，在節能減碳的大環境趨勢下擊敗兩款採用純電能技術的競爭對手！
值得一提的是，在COTY的規劃中，58位評審將針對各車款進行分析及評估，最終參與決選的7款車行角逐最後優勝時，所有評審委員將各有25分的投票權，需分配在至少5輛車中，而每一款車的給分至多不能超過10分。但是新世代308其實只從一位西班牙評審的手上拿到了一個10分而已，遠不如BMW i3的3個10分，也說明了新世代308確實有著能夠獲得多數評審青睞的獨到之處。
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