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發表者: 冷日 發表時間: 2013/12/13 2:36:12
AUTONET記者:曾慶偉(11/18/2013)

一旦在出彎之後出現大直線的路況時,駕著Quattroporte S Q4當然是立即把握機會重踩油門,將儀表的轉速指針直飆至紅線區的6500轉左右的速域,此時油門略收一些、撥動位於方向盤後方的換檔撥片,變速箱便會立即向上跳升檔位,補油門、向前衝刺,強大的動力與貼背感同時狂瀉而出,暢快!



然而Quattroporte S Q4其實也不僅僅只是完全訴求,Q度十足的Skyhood主動式懸載仍然讓Quattroporte S Q4在滿足激烈操控樂趣的同時,也能維持著優異舒適表現,在義大利的鄉間道路行駛也不會為遷就性能考量的設定,而出現過於死硬顛簸的情況。說句老實話,高速奔馳的Quattroporte S Q4實際上的感覺並不會有特別威猛的感,高亢引擎聲浪在車室之內並沒有想像中的激昂,讓Quattroporte S Q4增添許多〝豪華〞的意味。


講究實力 同時追求品味
Quattroporte的產品定位強調著卓越的性能,同時也展現著強烈的自我風格,對於多數的買家來說,選擇豪華大車或許BMW或M-BENZ將是不錯的選項,但是對於更具有豐富自我思想與活力的買家來說,Quattroporte S Q4或許將更具有吸引力。





這種特色可以從MASERATI在都靈的新工廠中高度自動化卻又充滿彈性的工廠中看出端倪,因為生產線中的每一部Quattroporte幾乎都裝配著完全不同的內裝鋪陳、配色以及配備水準,這是因為MASERATI給予所有買家十分充裕的選擇自由。





與知名音響品牌Bowers & Wilkins合作開發的影音娛樂系統。

因為不論在全球任何一個MASERATI的旗艦展示中心中,都有一個專為Quattroporte所打造的客製化園地,準車主可在輕鬆、充分隱密性的環境下詳談各種購車的細節,亦可在零配件區構思包括車室內裝的皮質、色澤、飾板與配備內容等,只為了充分滿足消費者的各種喜好。

8.4吋的MTC多媒體介面。

在超過5.2米的車身尺碼之下,MASERATI也為Quattroporte S Q4提供了更為寬敞的空間享受,控台的設計延續Quattroporte GTS、呈現出極致簡約的風格,除了少數位於方向盤與空調面板上的控鍵之外,其它包括方向盤加熱、座椅加熱通風、或是後座遮陽簾以及倒車攝影機等的功能,也都一同容納整合8.4吋的MTC(Maserati Touch Control)觸控螢幕之中,營造出簡潔大器的視覺感受與先進的科技未來感。此外,與PORSCHE相仿的將引擎啟閉鈕放在位於方向盤的左側位置,也一樣彰顯出MASERATI品牌充滿光榮歷史的賽車血統。


以性能房車的角度來說後座空間還算是相當充裕,原廠表示較前代車型增加117mm的膝部空間。。

雙層玻璃提供絕佳的隔音效果。

電動後側窗遮陽簾。

四區恆溫空調系統。

而在傳統雙環儀表之中,除了左右側分別顯示車速與引擎轉速之外,中央亦設有一個7吋TFT彩色螢幕來提供駕駛人充分的資訊,其中最特別的就是能夠即時呈現Quattroporte S Q4的前/後軸驅動力量的分配。


行李廂空間有530L的容量。

MASERATI原廠表示Quattroporte S Q4將標準配備具有10支喇叭的600W音響系統,如有進一步的需求將可選擇由Bowers & Wilkins所提供的Premium Surround system,包含15支喇叭與1280瓦的輸出,提供最完美的音樂聆聽的感受演繹。

Quattroporte S Q4有著獨樹一格的義式細膩手工製作工藝。





在針對後座乘客的部分,Quattroporte S Q4也提供有兩具10.2吋的螢幕來提供多媒體內容的欣賞,藉由遙控器與無限耳機的使用。而全車多達15處的空調出風口與四區恆溫空調的搭配,更提供所有乘客最舒適的氣氛與環境。只是畢竟Quattroporte S Q4的買家多半皆以自駕為主,親自享受這種奢華配備的機會應該並不多。


目前已經確定「臺灣蒙地拿」將在11月22日藉由FERRARI及MASERATI高雄展示暨服務中心的開幕營運,同時發表Quattroporte S Q4於國內上市,初步接單價格約在700萬左右,未來再加入MASERATI陣容之後,自然也將扮演該品牌拓展市場的新主力,並與Ghibli一同扮演年底台北車展時的主秀。

Quattroporte S Q4目前報出上市前預接單價為700萬。


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