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發表者: 冷日 發表時間: 2013/11/13 2:43:01
AUTONET記者:張振群(11/08/2013)

豪華車廠投入節能市場的驚人成效,從BMW推出i3電動車後熱絡的訂單數量就能略知一二,並且為了保有操控至上的市場需求亦順勢推出複合動力雙門跑車i8,於2013年德國法蘭克福車展發表之後,也預定在2014年初開始販售。市場反應熱烈無疑對BMW是種肯定,至於會不會推出更多i-Series車款,原廠則保留不多做回應。



 
BMW i8
 
日前AutoNet汽車日報也有提到,對於未來BMW i-Series擴展的新成員,原廠表示還是要等i3以及i8在市場上銷售一陣子後再來規劃。不過若都會小車i3有著相當亮眼的銷售成績,未來空間機能性更佳的SUV車型應該就會排在新車計畫之內。但對此BMW否認i-Series未來會有SUV的產品陣容出現,並強調i-Series的發展構想是來自城市生活。


有趣的是,BMW在成立i-Series子品牌之後就已經申請i1到i9的專利使用權,雖然這對於一家具相當銷售規模的車廠來說不算甚麼,但目前i-Series只有推出i3以及i8,未來其它車款則尚未公佈,所以留下無限的想像空間。而以BMW一般燃油車型的定位來說,或許會有尺碼更小的i1或標準四人座車款i5的可能性。

事實上i-Series並不是說要擴展就立即推出新車型,因為LifeDrive車體結構技術上的並非能這麼即時,由於此技術採用碳纖維強化塑料材質(CFRP)以及鋁合金底盤而構成,所以每一道碳纖維版件的設計與組裝都難於一般金屬版件,加上原料價格與設計成本上的影響,也莫怪BMW需要再三考慮才可能會推出其它i-Series新車。


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