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茫茫網海中的冷日
發生過的事，不可能遺忘，只是想不起來而已！ |
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發表者： 冷日 發表時間： 2013/8/2 5:12:54
| 對於車迷來說，最難熬的莫過於期待一輛經典車款能夠再度出現後繼車，而HONDA/ACURA旗下的NSX就是這麼一輛讓車迷們等了又等的車款；初代NSX在2005年停產之後，因為遭逢金融海嘯，讓這輛經典跑車後繼車款的出現可說是遙遙無期，但隨著現任社長伊東孝紳上台，在重新找回HONDA本質的市場策略之下，NSX的復活也就成了勢在必行的事，而HONDA也連續在2012、2013兩年的底特律車展中以NSX為主秀。
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| 事實上，到了2013年底特律車展的NSX Concept II後，可說是幾乎已經確定屆時量產版車型的樣貌，會大幅度保留概念車的設計元素；不過若照著HONDA原廠這幾次所公佈的時間表來看，NSX量產車要出現可能還是得等到2015年，對於車迷來說，又是一段漫長的時間；然而為了維持話題熱度，HONDA決定讓披上偽裝塗裝的NSX測試原型車，於8月份的時候前往在Mid-Ohio賽道所舉辦的INDY 200賽事當中亮相。
HONDA在先前早已宣佈，全新NSX將會由原廠位於美國俄亥俄州Raymond地區的設計中心主導開發，另外今年五月份時，HONDA也宣佈將斥資70億美元在俄亥俄Marysville地區建造名為Performance Manufacturing Center的生產基地，屆時新一代NSX也會在此地進行量產的工作。
至於車迷們相當關心的動力系統部分，雖然原廠目前仍沒有給出明確的答案，但中置引擎與四驅的基本架構是跑不掉的，但其動力可能會搭載全新開發Hybrid油電複合系統，配備一具新世代3.5L iVTEC可變氣門V6自然進氣汽油直噴引擎，經過調校和渦輪增壓的幫助下，可輸出400-450hp馬力，搭配擁有40hp的中置電動馬達，與分別配置於左右前輪的兩具27hp電動馬達後，總輸出馬力可高達550hp，並且具備SH-AWD（Super Handling All-Wheel-Drive）四輪驅動系統：不過原先的七速DCT雙離合器變速箱，據傳也將改成九速設定。
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