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[車訊]ACURA RLX：不便宜啊！謳歌新旗艦ACURA RLX進軍中國房車市場！

發表者：冷日發表時間： 2013/7/14 16:54:37

AUTONET記者：陸曉明(07/05/2013)

可以說是進軍中國高級車壇最早之日系豪華汽車品牌之一，中文名為「謳歌」的ACURA品牌，在本屆2013上海國際車展發表了即將進軍當地市場之新世代科技旗艦房車RLX，日前也宣布於通路發售新車，建議售價則是相當驚人的85.8萬人民幣，相當於新台幣420.09萬元，可以說是謳歌有史以來最貴的產品！

新概念設計之儀表控台，除了具備更優異的人體工學之外，更整合多項功能於一身。

在上月下旬舉行之2013深港澳國際車展宣布發售之謳歌ACURA RLX旗艦房車，採用了與上海車展發表完全相同之款式，原廠同步供應傳統二驅PAWS（Precision All Wheel Steer）全輪精準轉向技術的車型版本與運動型混合動力SH-AWD版本。

全新謳歌ACURA RLX房車旗艦車身長度與寬度為4981×1897mm，軸距為2849mm，新概念設計提供更為寬敞之後座空間表現（腿部空間達985mm），而且也導入更具人因工學概念之雙層儀表控台配置，原廠導入全新設計之八吋液晶螢幕與七吋觸控操作介面多媒體平台，而且標準配置包括感應式車門啟閉遙控與按鍵引擎啟閉功能、雙前座座椅加熱與通風功能、智能自動車距追蹤定速導航系統、碰撞預警裝置、車道維持輔助科技、倒車影像輔助系統、駕駛盲點偵測裝置、前座左右與後座等三區恆溫空調等等科技配備。

謳歌ACURA RLX旗艦房車搭載汽油3.5L V6 iVTEC缸內直噴引擎，原廠公布可輸出313hp/6500最大馬力，搭配六速手自排兩用變速系統原廠公布平均油耗可達10.6km/L，另外全新科技智慧可變汽缸管理系統（加價選配）與動力升級調校，最大馬力可達370hp，平均油耗更提升至12.6km/L，而獨家之P-AWS精密轉向技術，藉由電腦計算可連續控制左、右後輪的轉向角度，提升車輛過彎時的靈活表現，給予駕駛者信心十足的操控反應，而結合高智能SH-AWD全時四輪驅動系統可視行車狀況以及車速將動力適當地分配到前、後輪以及左、右輪，讓車輛發揮極佳的循跡性能與穩定表現。

謳歌ACURA RLX頭尾燈均導入高科技先進LED配置。

改款前的謳歌RL房車。

台灣本田曾經引進Legend旗艦房車，北美與中國版稱為謳歌RL，當初台灣市場售價約新台幣260萬元。

原廠代號為KQ9的ACURA RL-HONDA Legend，前任總代理三陽工業/南陽實業也曾引進日製版本銷售。

原廠代號KA/KA8的第二代HONDA Legend也掛上ACURA Legend於北美等地銷售，於1990-1995年間產銷。

全新設計之後座空間，光是最大腿部空間長度可達985mm。

雙層中控台液晶螢幕分別提供最人性化的顯示與觸控操作介面。

新款多功能方向盤整合更多操作功能。

新款觸控操作螢幕，不但減少按鍵配置，也提供更簡明易懂之使用互動機能。

中控台之多功能操作旋鈕與主選單控制介面。

原廠配置KRELL品牌專屬打造之高傳真發燒級高功率音響系統。

吸頂控制介面包括燈光、電動天窗、衛星整合車載服務系統等等於一身。

謳歌ACURA RLX頭尾燈均導入高科技先進LED配置。

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