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發表者: 冷日 發表時間: 2013/3/15 7:06:51
AUTONET記者:李孟儒(03/12/2013)

在2013年年初的底特律車展上,INFINITI宣佈將旗下車輛命名規則,改為以往的Q以及QX,宣示找回品牌過往的光榮,並同場發表全新世代的Q50;而在即將於3月底開幕的紐約車展當中,INFINITI則是預計以油電複合動力的QX60 Hybird,進一步擴展自家的Hybrid車型產品陣容。


而這裡的QX60其實就是原先的JX,雖說在去年七月JX進入台灣時,就曾傳出原廠預計推出Hybrid車型的消息,但一直到了近日才有正式的結果;而在相當受矚目的動力系統上,QX60 Hybird搭載了INFINITI針對前驅以及四驅車行所開發的Direct Response Hybrid單馬達雙離合器系統,搭配2.5L直四機械增壓汽油引擎以及CVT無段變速系統,擁有250hp的綜效馬力輸出。

既然換上了Hybird油電複合動力系統,其耗能自然是最大的關注焦點,QX60 Hybird約11.0km/L的平均油耗,與搭載3.5L V6汽油引擎的傳統動力車型相比,有著24%的提升,這對於一個擁有七人載運能力,並且背上鋰電池組的大型車來說,算是相當不容易的事。

值得一提的是,INFINITI將其鋰電池組至於第三排座椅的下方,但這樣的佈局絲毫沒有影響到QX60 Hybird的乘坐以及後廂空間,其他配備則包括了BCI後撞預防系統搭載(Backup Collision Intervention)、Around View Monitor 360度環景顯影系統以及煞車動能回收系統等。

而在QX60 Hybird登場後,將成為INFINITI旗下繼Q70、Q50之後,第三款Hybird油電複合動力車型;至於國內的部分,雖然先前先後傳出當時的JX Hybrid以及Q50 Hybrid都有可能導入國內,未來情況究竟如何,仍舊得視原廠政策而定。

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