| 有關於第三代Focus的頂級性能車型「RS」的各項相關訊息，AutoNet汽車日報先前早已多次追蹤報導，除了引擎輸出動力有望從原本的305hp一舉提升至350hp以及將捨棄現有的2.5L直列式五缸渦輪引擎改採2.0L EcoBoost四缸渦輪增壓引擎外，其Focus RS量產問世時間先前也推測預計在2014年末登場。
| |
| 日前英國知名汽車媒體網站AUTOCAR訪問FORD歐洲車輛開發副總裁Barb Samardzich時提到：「FORD不斷致力於更合適消費者需求的車輛，並開始針對歐洲市場展開新的佈局如Edge以及Mustang都將前往歐洲地區銷售。另外除了主流車型以外FORD也會繼續開發其它訴求的對應車款。」，而這其中就包括了第三代Focus RS。
雖然Barb Samardzich並沒有直接證實Focus RS是否已經要問世的消息，但FORD內部員工透漏Focus RS的相關研發作業已經開始啟動，而隨之這項計畫一同進行的車款還有針對歐洲市場所設計的新一代Mustang。也使這項消息間接證實先前提到FORD新開發的2.3L EcoBoost直列式四缸渦輪增壓引擎將與2015年登場新一代Mustang共用的傳聞。
對此，Barb Samardzich也說FORD近年對於高性能車款市場調查中發現，並非所有大動力車款皆能被同一種消費族群所接受，而是細分成很多類別，從小型、中型到大型車款還有日常實用性都會被消費者列為購車考量之一，因此就算FORD旗下已經有Mustang這類的大馬力車型，也要開發Focus ST或是Focus RS等多用途性能車款
| |
|
