| 距離洛杉磯車展開幕僅剩不到48小時，原先保密到家的JAGUAR也在上周發佈一張XFR-S車頭細節照片，來炒熱洛杉磯車展性能氣氛。在日前原廠又釋出了一張尾翼局部廠圖，從這張照片來看；造型流線又高聳的尾翼，外圍以水藍車身同色配置，內緣則是以既有的碳纖維紋路呈現，完全彰顯XFR-S濃厚的性能格調。
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| 根據國外媒體所描述的XFR-S外觀設計將會有重大的改變，以日前在莫斯科車展上所發表的XFR Speed Pack的套件車為例，XFR-S的前保桿線條將會更為銳利，不僅前下氣壩外圍採用輕量化碳纖維材質來打造，左、右兩側的進氣口面積也比既有的XF各種車型還要更大，並在其中加入一片垂直的側面擾流翼，再輔以大面積尾翼、後碳纖維下分流器與左、右兩側四出尾管，使XFR-S的外貌相當兇悍。
而XFR-S身上這些亮眼的空力套件也都完全以輕盈且硬度更強的碳纖維來打造，並利用水藍車身同色的烤漆模式來契合車體，順勢提升了68％的氣流下壓力，讓XFR-S在高速行駛時更加穩定。在輪框方面也一口氣升級至Varuna的20吋鋁合金輪圈，而懸吊的橫向剛性設定也增加了30％，提升車輛整體操控品質。
最後的XFR-S動力配置會與XKR-S相同，採用5.0L AJ-V8R Gen III直噴式機械增壓引擎，並進行進、排氣系統運動化的升級與引擎電腦ECU重新調校，使最大馬力來到550hp扭力則有69.4kgm的峰值表現；加速表現預料XFR-S從靜止加速至100km/h僅需4.4秒即能完成，極速也會達到300km/h的水準，完全是針對BMW M5與M-BENZ E63 AMG而來。
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