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發表者： 冷日 發表時間： 2006/11/13 5:17:59
GTI再添猛將！VW Polo GTI挾96萬身價悄然登台！
AUTONET記者：葉毓中
去年首度於東京車展現身的VW Polo GTI，其實悄悄的於今年三、四月間便以登陸台灣，不過在冗長的驗證過程與其他車款的相繼發表下，Polo GTI登場順位無奈的無限期往後延，終於在年底之前，在太古標達汽車的努力下有露臉的機會，雖然沒有盛大的發表活動，但相信熱愛性能的車迷也無須繁文縟節，從即日起開始接單引進，就是最好的迷藥。
搭載著VW集團能見度高的1.8T渦輪增壓汽油引擎，雖無FSI、TSI等先進科技加持，Polo GTI仍輕鬆愜意榨出了150hp最大馬力與22.4kgm峰值扭力，搭配Polo車系原先僅一噸左右的輕盈車重，0-100km/h可於8.2秒完成，極速也可達215km/h。
既然身為GTI的一員，Polo GTI當然少不了家族威猛的一致面貌，車頭所具黑色塗裝、V型線條、上半部的進氣口還有著蜂巢狀的護網，與大哥Golf GTI如出一徹，雙頭燈組與霧燈皆採用黑底塗裝，而紅色煞車卡鉗更說明著不可一世的性能導向，和Golf GTI相同款式的16吋鋁合金輪圈，再度證明了純正GTI的血統身分。
內裝當然也是標準GTI風格。Polo GTI搭載特製跑車化座椅及經典「Interlagos」棋盤格花紋，且跑車式方向盤、排檔頭及手煞車拉桿也皆真皮包覆，搭配著金屬飾板與紅線編縫的方向盤及鑲上紅邊的安全帶，無所不在張顯Polo GTI的專屬身分；最後排檔頭上鐫有字樣的金屬飾板與鋁合金腳踏板組，更肩負有畫龍點睛的重責大任。另外，Polo GTI也不因跑車性格而犧牲實用性空間，和一般車款相同，後廂置物空間藉由可摺疊式後椅背的變化，容積可於270至1030公升間輕鬆變換。
見識過VW Polo GTI如此優異的性能元素後，是否以迫不及待的想要入主？如果你還嫌不夠，下週AutoNet更將為你做第一時間的搶先試駕，有興趣的車迷朋友們可千萬別錯過精采的試駕報導囉！
AUTONET記者：葉毓中
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去年首度於東京車展現身的VW Polo GTI，其實悄悄的於今年三、四月間便以登陸台灣，不過在冗長的驗證過程與其他車款的相繼發表下，Polo GTI登場順位無奈的無限期往後延，終於在年底之前，在太古標達汽車的努力下有露臉的機會，雖然沒有盛大的發表活動，但相信熱愛性能的車迷也無須繁文縟節，從即日起開始接單引進，就是最好的迷藥。
搭載著VW集團能見度高的1.8T渦輪增壓汽油引擎，雖無FSI、TSI等先進科技加持，Polo GTI仍輕鬆愜意榨出了150hp最大馬力與22.4kgm峰值扭力，搭配Polo車系原先僅一噸左右的輕盈車重，0-100km/h可於8.2秒完成，極速也可達215km/h。
既然身為GTI的一員，Polo GTI當然少不了家族威猛的一致面貌，車頭所具黑色塗裝、V型線條、上半部的進氣口還有著蜂巢狀的護網，與大哥Golf GTI如出一徹，雙頭燈組與霧燈皆採用黑底塗裝，而紅色煞車卡鉗更說明著不可一世的性能導向，和Golf GTI相同款式的16吋鋁合金輪圈，再度證明了純正GTI的血統身分。
內裝當然也是標準GTI風格。Polo GTI搭載特製跑車化座椅及經典「Interlagos」棋盤格花紋，且跑車式方向盤、排檔頭及手煞車拉桿也皆真皮包覆，搭配著金屬飾板與紅線編縫的方向盤及鑲上紅邊的安全帶，無所不在張顯Polo GTI的專屬身分；最後排檔頭上鐫有字樣的金屬飾板與鋁合金腳踏板組，更肩負有畫龍點睛的重責大任。另外，Polo GTI也不因跑車性格而犧牲實用性空間，和一般車款相同，後廂置物空間藉由可摺疊式後椅背的變化，容積可於270至1030公升間輕鬆變換。
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