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茫茫網海中的冷日
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發表者： 冷日 發表時間： 2012/8/31 6:36:22
| 上市後在全球車壇造成轟動的86，不僅讓TOYOTA的品牌形象全面提升，更打破老年化的趨勢，甚至還獲得年輕族群的熱情擁抱，不過TOYOTA對於86的後續發展可還有計畫，那就是在2014年要推出敞篷版本，並將目標鎖定在北美市場。
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| 擁有4240×1775×1285mm車身尺碼與2570mm軸距的86，不僅提供不錯的座艙空間，操控靈活性與穩定性更是了得。動力搭載1998cc水平對臥四缸D4-S自然進氣直噴引擎，可發揮200hp/7000rpm、20.9kgm/6400-6600rpm的實力，且還提供六速手排與六速自排兩種變速系統，平均油耗為12.4-13.0km/L，可算是同時兼具樂趣和經濟性的跑車。然而對TOYOTA來說，86只有雙門一種型態似乎無法滿足更多消費者需求，因此正進行敞篷版和輕量化碳纖維版的開發，預計在2013年陸續問世。
先前AutoNet汽車日報專訪86工程師多田哉哲時，他曾透露A柱結構給予強化，這也是因應敞篷車需求所做的開發工程，因此再結合所獲得的情報後發現，2014年的敞篷版勢在必行，不過這僅針對北美市場所開發，負責敞篷結構將和過去Celica相同，委託ASC來負責，為了降低生產成本並不增加重量負擔，確定不會採用電動硬頂結構，而是電動甚至手動軟篷。另外，強調運動性的碳纖維版86將率先在2013年誕生，從引擎蓋、車頂、後行李廂蓋通通換成輕量化的碳纖維材質，且BREMBO煞車系統、LSD差速器、油冷系統、降低車身的懸吊避震、嶄新的空力套件、專用18寸鍛造鋁合金輪圈、數位式儀表、頂級音響系統、麂皮表面桶型賽車座椅等都將列為標準配備，車身重量至少可輕上50-100kg左右，稍作改裝即可下場競速。
除了86敞篷，兄弟車SUBARU BRZ也將跟著切開車頂迎接陽光，預計2014年業要推出敞篷版本，不過和86相比，BRZ還增加更具性能趨向的STI版。或許在2014年之後，86敞篷版也會再創新話題，至於是否有引進台灣的可能性？推測機率應該不低！
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