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先前AutoNet汽車日報才為讀者介紹過，自從在2009年東京車展中、以FT-86概念車的形式首度曝光，再於2011年東京車展中正式亮相後，這款被TOYOTA原廠定位為AE86 Corolla Levin/Sprinter Trueno正宗後繼車款的86，可說是TOYOTA近年來最寄予厚望的FR後驅小跑，並接著衍生出SUBARU BRZ與SCION FR-S等兄弟車款，而TOYOTA也先後於日本推出TRD套件、在美國為FR-S推出Five:AD套件、稍後又為歐規版的GT-86推出外觀升級套件。
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| 然而，原廠在先前所推出的86/GT-86改裝套件、都偏向於點綴性質的款式，特別是小巧的尾翼總是無法展現出過往日系性能車款－如TOYOTA Supra、MITSUBISHO Lancer Evolution或SUBARU Impreza WRX STI等經典車款所具備的氣勢，不過如今TOYOTA原廠於澳洲市場再度推出最新版本的Aero Kit空力套件組，在外觀上換裝類似TRD版本、更具運動氣息的前氣壩、霧燈座、前下擾流與側裙等，但最為顯眼的部分、莫過於車尾那支與車頂齊高的大型尾翼，其於水平翼面並以12度的設定、確保在得到充分下壓力的同時，還能維持0.27cd值的優異風阻係數。
而相信本報忠實讀者近期也欣賞了有關TOYOTA 86的國內試車報導，事實上除了本報所試駕的中間等級Limited車型外，和泰還將引進裝載全車空力套件的AERO車型，內容包括前/後保險桿空力套件、運動化車身側裙、大型化雙色設計空力後擾流尾翼，按照其所描述的樣式，說不定此次TOYOTA於澳洲推出的Aero Kit空力套件，就是台灣即將引進的86 AERO車型的模樣？
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